Varför flygte inte flygplan den 9 maj. Militära pensionärer för Ryssland och dess väpnade styrkor

Vår fotokod Vladimir Belengurin besökte den strategiska Bomber Tanner, som flög över Röda torget [Video]

x. HTML-kod

Repetitionen av flygdelen av Victory-2017-paraden hölls från styrelsen i IL-78 garvningsluftfartyg.Över Moskva passerade den första repetitionen av flygdelen av segerns parad. Ett av de mest spektakulära elementen i showen var imitation av tankning av den strategiska Bomber TU-160 av IL-78 tankningsflygplanet. Vladimir Velengirin

Den 4 maj hölls en repetition av segerns parade i Moskva. Den deltog av bildandet av ISKA-federationens militära rymdstyrkor - flygplan och helikoptrar flög över huvudstaden i Ryssland. Vår fotokrot Vladimir Velengurin, Warch, tittade på strategiska bombare.

- Paradens mest spektakulära ögonblick på Röda torget är en luftspänning. Miljoner ögon är kedjade till ASAM-piloterna. Det bestämdes på sidan av paraden på sidan. Min uppgift är att flyga på IL-78 och ta en bild av den flygande TU-160 över den röda torget. Vanligtvis vägen till den röda torget från huset tar det inte mer än en timme, den här gången reste jag till hjärtat av Moskva i nästan en dag. Landning på mitt flygplan var vid den militära flygplatsen i staden Saratov-regionen. Över den röda IL-78-torget simulerar tankning av den mest kraftfulla strategiska TU-160-bommaren. Från bakhytten IL-78 i flygplanets svans, där platsen för operatören, finns det ett litet fönster. Därifrån kontrolleras processen med tankning, där tar jag bilder. Operationen liknar passagen av kamel genom kolörat. Den som ringer operatören släpper ut en slang på mer än 20 meter lång, vilket är "släde" under flygplanet i behov av tankning.

Du var tvungen att starta vår Photo Compore, även om flygningen själv var ganska kort. Samtidigt är flygplanet som flyger över Röda torget "reserv":

- Klockan 8 AM startade vi från flygfältet. Bakre till oss bifogade TU-160. Han flög hela vägen till Moskva, klamrade sig till vår svans på 30-100 meter, svävar på mig skräck. Om du översätter avståndet mellan flygplan till bilen, var avståndet kritiskt. Och om vi är brådskande långsamma? Flygplan på segerns parade är samma filmstjärnor. Alla har sin egen dubbel dupler. Om någon form av problem plötsligt uppstår från huvudapparaten, kommer hans plats omedelbart att ta en dubler. Och i paraden kommer ingen att märka substitutionen. Från militära flygplatser i mitten körs, flygplan och helikoptrar på morgonen. Vid klockan 11 flyger alla deltagare i paraden i området av luftfältets kuber, linje upp och i intervallet av flera tiotals sekunder flyger till den röda torget. Men utan dubblar.

Det visade sig ta en bild ganska svår och det var mycket att arbeta hårt för att ramen skulle lyckas:

- Flygets höjd över Röda torget är helt annat. Från 150 till 500 meter. Vårt tandem flyger på en höjd av 500 meter. Vid denna höjd börjar stark turbulens på grund av luftflöden vid IL-78. Och ta bort det är helt enkelt outhärdligt! Känslor är som om du går med en stor hastighet på en cykel genom sömnarna. Det kastar mig i en nära stuga från en vägg till en annan, jag skadade ett lågt tak. Men jag koncentrerar mig och försöker hålla mig själv och inte förlora bilden i kamerans sökare. Huvuduppgiften är att ta bort TU-160-spänningen över den röda torget! Lång väg är den röda torget. Hon blinkade inom några sekunder och det är det. Så snabbt att jag knappast har tid att klicka på nedstigningen. Inga intryck på grund av tekniska skäl. Alla mina känslor gick för att bekämpa turbulens - hur man inte släppte och inte bryta kameran och göra en ram i tid.

För många piloter var det här flyget den första och känslan var mycket av:

- Efter Moskva - Tillbaka till Engels. Hela vägen tillbaka och tillbaka ca 4 timmar. Vid ankomsten pratade jag med besättningen. För en majoritet av dem var det den första spänningen över den röda torget. Och de har små intryck från flygningen. Att komma till paraden kan bara vara det bästa av det bästa. Jag fick foto. Men inte att säga att jag var nöjd med dem. Inte allt beror på fotografen. Jag hindrade molnen, och snarare att säga skuggan från dem, som föll rätt på Kreml. Det visade sig vara något skuggat, men detaljerna i sina torn och byggnader är synliga. Men bilden är fortfarande imponerande med sin skala. Gigan Tu-160 i flyg över Röda torget på bakgrunden av Panorama av Moskva!

DIREKT TAL

Före det är luftfart utbildad på andra platser. Den luftutrustning som deltar i paraden är välkänd för alla - före repetitionens början, representanten för presstjänsten för försvarsdepartementet Artem Schestukov. - Det här är strategiska missiler TU-160 och TU-95 MS, långdistansbombare som är 23 MW, transportflygplan och alla moderna fighters, stormande och helikoptrar. De mest spektakulära stunderna i paraden kommer att vara flyg av pilotgruppen "Ryska Vityazy" på SU 30 cm, och 6 Su -25 Stormar kommer att måla rimmens rök med färgen på den ryska flaggan. Besättningarna i den bortre luftfarten IL 78 och att 160 kommer att leda till imitation av tankning i luften. Paraden kommer att delta 55 flygplan med 17 helikoptrar, bara 77 besättningar.

Luftparaden ska vara. Vid 9 maj förberedde den framåt och mycket noggrant. På himlen över Moskva, strategiska bombare och tunga transportarbetare, fighters och attackflygplan, trumhelikoptrar och ess av pilotgrupper "Strey" och "Ryska Vityazi" skulle sparas. Tyvärr gjorde vädret sina egna justeringar. Utfällningen förväntas i storstadsregionen den 9 maj i storstadsregionen, det var känt i mitten av förra veckan. På segernas kväll, vid middagstid den 8 maj, i Belokamennya, det laddade regn och sedan snö. På natten på tisdag steg transportflygplan i luften, "överklockning moln". Ana sprayed reagens i molnen på näsan till Moskva. Men dessa ansträngningar var inte tillräckligt. Sedimenten föll verkligen till jorden före Moskva. Men de molniga forskarna misslyckades med att vinna. Molnen drogs för lågt till marken. Under sådana förhållanden skulle luftparaden helt enkelt vara osäker.

Det faktiska vädret i Moskva den 9 maj beror på den bakre delen av cyklonen, förklaras på radion "Komsomolskaya Pravda" (97,2 FM), den ledande specialisten av vädercentret "Phobos" Evgeny Tishovets. - Haze uppstod, på vissa ställen kortfristiga våta snöavgifter med nedskrivning av synlighet upp till 3-4 km, nordost över upp till 1-2 km. Stark vind. Den nedre gränsen för grumlighet i genomsnitt är 300-600 meter, men det sparas "och upp till 200 meter och upp till 150. Det här är komplexa meteoförhållanden.

Väderprognosen påminde om att flygningarna "Build" endast är tillåtna om piloterna är tydligt synliga som flyger framför flygplanet. I det här fallet bör molnens nedre kant vara lägre än 500-600 meter. På andra förhållanden är ingången till molnen förbjuden.

Det bör förstås att lokala väderpåverkan är ganska möjliga, men endast under vissa förutsättningar som skapas av naturen, säger Tishovets. - "Gör" väder på begäran kan inte alltid. Den avgörande faktorn i vädret var en onormal mängd nederbörd, som föll ut på tröskeln till Moskva Moskva. Detta rullade överdrivet luftfuktighet och fuktades till jorden. En sådan atmosfärisk "cocktail" lämnade ingen chans att flyga för att effektivt sprida moln. Därför var beslutet att avbryta luftdelen av paraden i sådana komplexa meteorer absolut.

Förresten

"Annars kan det vara en fara och 12 miljoner Moskva"

Den enda gången som flygdelen av paraden avbröts på grund av dåligt väder den 24 juni 1945, säger den militära observatören av Komsomolsk Pravda Colonel Viktor Baratan. - Historien har inte spelat in mer sådana fall. Varför avbröts idag? Det verkar vara "bombat" molnen ... alla luftflöden och molnens riktning beräknades. Men tratten över Moskva bildade så att hon började suga dessa mäktiga cumulus-moln. Den nedre kanten sjönk till 150 meter bokstavligen på ringvägen - med en maximal höjd på 200 meter. Flygplan och helikoptrar som deltog i paradens luftsida tog sig inte bara från ett flygfält på Kuba, det var 15 flygfält. Allt detta måste samlas in nära Moskva och dra tillbaka sekunder per sekund vid de angivna punkterna. Men vid dessa punkter visade det sig "mjölk". Även den överlägsna utrustningen kunde inte garantera ett hundra procents säkerhet i luftkolonnen. För när Airroad Commander rapporterade till försvarsministern om situationen, rådfrågade ministern med verkställande direktören - den högsta befälhavaren - och beslutade att avbryta paradens luftdel. Annars kan det vara farligt och 12 miljoner Moskva, och för besättningar.

Trots det faktum att 98 miljoner rubel fördelades på överklockningen av molnen i Moskva, avbröts den viktigaste spänningen med militär luftfart på segerdagen. Och i St Petersburg, utan förklaring, avskaffades den marina delen av paraden

General repetition av segerns parad i Moskva (Foto: Valery Sharifin / Tass)

Moskva utan luftfart

Parade av seger på Röda torget i år har gått utan luftfart. Anledningen, som i försvarsdepartementet, har blivit olämpligt väder i huvudstaden och regionen. Senare är det en talesman för den ryska presidenten Dmitry Sadkov. Han betonade att för avskaffandet av paradens parade var det ingen order eller den högsta befälhavaren eller försvarsministern. "Det finns säkerhetsförhållanden för väderförhållanden, när militär luftfart inte kan uppfylla sina uppgifter," sade sanden, noterade att molnigt var nästan 150 meter, och luftfarten under 500 meter moln bör inte flyga.

För att landa flygplanet är det tillräckligt - flygplatserna arbetade i normalt läge, Roman Vilfand Hydrometeorological Center berättade för RBC. Men för demonstrationflyg, är detta väder inte lämpligt, sa han. "Planet skulle helt enkelt gå till molnen, inget skulle ses. Om molnen var medium nivå - på en höjd av 3 km, så kunde du göra de siffror som skulle "," förklarade direktören för det hydrometeorologiska centrumet i Ryssland.

Den 23 mars 2017 publicerades ett anbud på 293,6 miljoner rubel på webbplatsen för offentlig upphandling. På "prestanda av arbete med meteoskydd av Moskva" 1 maj, 9 maj och 12 juni. Ca 98 miljoner rubel. Det var tilldelat att säkerställa en molnlös himmel över Moskva på segerdagen. Kunden av verk är "Expertavodor", entreprenören - "Atmospheric Technologies". Kontakta Det 9 maj, RBC kunde inte, svara inte på telefonsamtal.

Påverkan på molnen, deras uttorkning med hjälp av sprutningsreagens leder till en minskning av intensiteten av nederbörd, noterad Wilfand. "Sådana operationer utfördes, intensiteten av utfällningen reducerades. Men ingen ställde uppgiften att skapa en ren himmel. Det är omöjligt. Speciellt med förbehåll för den synoptiska processen, som var, "uppgav han. På kvällen, den 8 maj regnade det i huvudstaden och våt snö.

Tekniskt sett kan flygplan flyga över Röda torget, säger piloten av civil luftfart "Aeroflot", tidigare militärpilot Vitaly Sokolovsky. För närvarande har VKS Ryssland den nödvändiga utbildningen och komplett utrustning med tekniska medel för flygningar i alla meteorer, noterade han.

Parade repetition seger (Foto: Denis Tyrin / AP)

"Det finns speciella enheter och system som gör det möjligt att göra. Trots detta var förtroendet 99%, "sade Sokolovsky. - Med en sådan synlighet är det omöjligt att glömma ca 1%, på vilka katastrofer och onormala situationer uppstår. "

Med tanke på att flygningarna skulle passera över ett tätbefolkat område, riskerade myndigheterna inte och klokt avskaffade flygdelen av paraden, chefen för Lii: s flygtestkomplex. Gromov, hedrad pilot av Ryssland Boris Barsukov. För att flyga över den röda torget skulle pilarna behöva "bryta igenom" grumlighet vid nedgången, indikerad. "Allt kan vara under sådana förhållanden - inklusive flygplanets konflikter, så de skulle gå till en ganska tät kamp," sade Barsukov. Enligt piloten, den 9 maj, de kraftfulla fronterna av cyklonen och det faktum att under paraden själv var möjligt att säkerställa frånvaron av nederbörd - som redan uppnåtts.

Att luftfartsdelen i Victory-paraden i Moskva kommer att representeras av 17 helikoptrar och 55 flygplan, inklusive strategiska raketpersoner TU-160, TU-95ms, liksom en supersonisk fighter-interceptor MIG-31. Demonstrationen av slagverkshelikoptrarna KA-52 planerades, vilket enligt chefen för den huvudsakliga verksamhetsavdelningen för den allmänna personalen i Sergei Rudsky spelade en avgörande roll i den andra befrielsen av Palmyra. Också planerat att utföra en pilotgrupp "Ryska Vityazi". I slutet av Six Stormchatov, borde SU-25 BM ha kunnat måla himlen över den röda torget i den ryska tricolorens färger.

Samtidigt uppgick kostnaden för luftfartsperosen, som skulle spenderas under paraden, till cirka 14 miljoner rubel.

Petersburg utan fartyg

I St Petersburg passerade Victory Parade inte enligt plan - Warships deltagande avbröts, sade Interfax. Det antogs tidigare att i firandet i vattenområdet kommer mer än tio fartyg av den baltiska och Leningrad-flottan av flottan att delta. Försvarsdepartementet har ännu inte kommenterat avskaffandet av den marina delen av paraden i St Petersburg. RBC förväntar sig ett officiellt svar på sin begäran.

Petersburg Edition "Fontanka" som Baltflots fartyg gick in i NEVA: s vatten den 3 maj, men efter tre dagar lämnade de henne. Antalet USS Carney amerikanska förstörda i Gdansky Bay var orsaken till Gudan Bay, ombord på Tomahawk Winged Missiles, den publicering hävdade. Baltflotans officer, vars namn inte kallas, berättade för "Fontanka" att spridningen av fartyg i havet är den vanliga taktiken i Navy i händelse av ett hot om att man tillämpar en plötslig missilpåverkan.

Källan till RBC i försvarsdepartementet kallas "Bredom" denna förklaring. Frågan är dock varför fartygen den 9 maj i St Petersburg inte visade sig, samtalet svarade det svårt. "Det bestämdes att returnera dem, och det är det. Varför är det inte känt, men det är inte kopplat till den amerikanska förstöraren. Vi skulle inte flytta hela en fartygs skull, "sa han.

Enligt Fontanka spenderade St Petersburgs regering cirka 4 miljoner rubel för att förbereda den marina delen av paraden. Pengar gick till installationen av förtöjningsfat för fartyg i Neva och betalning av extracurricular arbetet med hamntjänster på nattarrangemanget av fartyg i NEVA, 3 maj.

Om beslutet att avskaffa Naval-paraden i St Petersburg den 9 maj, på grund av den amerikanska förstöraren approximerade till det inre vattnet, då, mest sannolikt, "det var ett beslut av en ofödd person", säger Vladimir Shcherbakovs militära expert. Han noterade också att väderförhållanden knappt kunde spela en avgörande roll, eftersom de bara kunde påverka "visuella uppfattningen av skådespel".

Redaktören av Arsenal Fatherland Magazine Överste Viktor Murakhovsky tror inte heller att den marina delen av paraden i St Petersburg avbröts på grund av den amerikanska förstöraren. Enligt hans uppfattning kan detta vara förknippat med de ryska väpnade krafternas handlingar i Syrien.

Vi pratar om koncentrationen av fartygsgruppen i östra Medelhavet, Murakhovsky tillåtet. "Detta är nödvändigt, först och främst för att begränsa provokationer som syftar till att bryta processen, som tillhandahålls av Ryssland, Iran och Turkiet i Syrien," avslutade en militär expert.

Paraden till ära av den 72: e årsdagen av seger i det stora patriotiska kriget i år hölls i 28 städer Ryssland, rapporterade ministeriet för försvar. Den deltog av mer än 90 tusen servicemen. Paraden i Moskva blev den största, mer än 10 tusen militärpersonal och 114 enheter av marken militär utrustning deltog i den. I St Petersburg var mer än fyra tusen personer inblandade i firandet, 96 enheter av militär utrustning och mer än 40 flygplan.

På grund av negativa väderförhållanden i Moskva-regionen beslutade försvarsdepartementet att avskaffa det militära flygplanets spann över den röda torget under segerns parade. Det var planerat att 72 flygplan och helikopter flyger över torget

Flygplan VKS Ryssland över Röda torget på generalrepetition Victory Parade den 7 maj (Foto: Ekaterina Skashenkova / RBC)

Försvarsdepartementet avskaffade luftdelen till ära för de 72: e årsdagen av seger i det stora patriotiska kriget, rapporterar TASS med hänvisning till presstjänsten för avdelningen.

Beslutet fattades på grund av negativa väderförhållanden i Moskva och regionen.

"Flygplanet och helikoptrarna som är involverade i paraden på den röda torget i paraden kommer att återgå till innehållsflygfälten", rapporterar byrån försvarsdepartementet.

År 2017 deltog cirka 10 tusen militär i paraden, 114 enheter av markteknik.

Det antogs att 72 flygplan och helikopter kommer att delta i luftparaden. Luftkolonnen var att leda världens största militära transporthelikopter MI-26 åtföljd av fyra MI-8. Strategiska och långdistansbombare TU-160, TU-95ms och TU-22M3, liksom fighters, inklusive de senaste Su-35S, frontlinjebomber och attackflygplan, pedagogiska och kampflygplan YAK-130, militära transportmaskiner och Flygplan - refererar. Det var också planerat att MI-26 och MI-8AMTSH, MI-28N, KA-52 och MI-35M flyger över Röda torget. Aviation fokuserades på åtta flygfält i åtta regioner i Ryssland.

Som tidigare rapporterats var majoriteten av piloter fientliga i Syrien och präglades av hög statligt ägda.

Enligt Rysslands hydrometeeteorologiska centrum, för 8 maj och 9 i Moskva, 70% av den månatliga fällningshastigheten: 36 mm 51 mm. Enligt väderprognoserna, i huvudstaden, den 9 maj, upp till 2 mm nederbörd faller, kan vindgustar nå 12 m / s.

Det var planerat att år 2017 kommer mer än 90 tusen servicemen att delta i militära paraderna i militärparaderna, varav 10 tusen människor är i paraden på Röda torget, tidigare RBC.

Vid militärparaden i St Petersburg passerade luftspänningen enligt plan. "De mest erfarna besättningen av SU-35-fighters, MIG-29, SU-27, SU-34, MI-24-helikoptrar, MI-12, MI-12, A-12 transportflygplan deltog i paraden. A-26 , TU-134, det finns bara mer än 40 enheter av luftfartsutrustning, "rapporterade TASS i presstjänsten på länken.

St Petersburg-paradet passerade dock utan att fartygsdelade, interfaxrapporter. Tidigare rapporterades att på segerns dag i högtidliga händelser i NEVA: s vatten kommer att delta i de baltiska och Leningrad Navy, flotta. Totalt planerat att använda mer än tio fartyg, båtar och fartyg för att säkerställa den baltiska flottan. Men trots deras deltagande i firandet såg fartygen i St Petersburg inte.

År 2016 flög 71 enheter av militär utrustning över Moskva över Moskva. I år bör trummans helikoptrar KA-52 och den aerobatiska gruppen "Ryska Vityaz" flyter över huvudstaden.

Som tidigare RBC, enligt den offentliga skyddsplatsen, och enligt RBC-uppskattningar, spenderades mer än 509 miljoner rubel på firandet i Moskva.