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聖者の伝記。 アントワーヌドサンテグジュペリ、短い伝記。 アントワーヌドサンテグジュペリの短い伝記

アントワーヌ・ド・サンテグジュペリは、「星の王子さま」という本に精通している誰もが知っている名前の作家です。 彼の主な活動は航空に関連していたので、忘れられない作品の著者の伝記は信じられないほどの出来事と偶然の一致でいっぱいです。

幼年期と青年

作家のフルネームはアントワーヌ・マリー・ジャン=バプティスト・ロジャー・ド・サンテグジュペリです。 子供の頃、男の子の名前はトニーでした。 彼は1900年6月29日にリヨンで貴族の家族として生まれ、5人の子供の3番目の子供でした。 リトルトニーが4歳のときに家族の長が亡くなりました。 家族は資金なしで残され、ベルクール広場に住んでいた叔母に移されました。 お金はひどく不足していましたが、これは兄弟姉妹間の友情によって補われました。 アントワーヌは特に弟のフランソワに近かった。

母親は子供に本や文学への愛情を植え付け、芸術の価値について話しました。 公開された手紙は、息子との優しい友情を思い起こさせます。 母親のレッスンに興味を持った少年は、テクノロジーも好きで、自分が専念したいものを選びました。

アントワーヌドサンテグジュペリはリヨンのキリスト教学校で学び、その後モントルーのイエズス会学校で学びました。 14歳の時、母親の努力により、彼はスイスのカトリックの下宿に送られました。 1917年、アントワーヌはパリ美術学校の建築学部に入学しました。 卒業証書を手にした独身者は、海軍のリセウムに入る準備をしていましたが、競争力のある選択に失敗しました。 アントワーヌにとって大きな損失は、関節リウマチによる彼の兄弟の死でした。 彼は愛する人の喪失を経験し、自分自身に引きこもりました。

航空

アントワーヌは子供の頃から空を夢見ていた。 彼は、アンビエのエアドロームで楽しみのために彼を連れ去った有名なパイロットのガブリエル・ヴロブレフスキーのおかげで、12歳で最初に飛行しました。 受けた印象は、若い男が彼の人生の目標になるものを理解するのに十分でした。


アントワーヌドサンテグジュペリ

1921年はアントワーヌの人生を大きく変えました。 陸軍に徴兵された後、彼は曲技飛行コースを修了し、ストラスブールの航空連隊のメンバーになりました。 当初、この青年は飛行場の作業場で飛行していない兵士でしたが、すぐに民間パイロットの証明書の所有者になりました。 Exuperyは後に彼の資格を軍のパイロットにアップグレードしました。

アントワーヌは将校コースを修了した後、少尉として飛行し、第34連隊に所属しました。 1923年に飛行に失敗した後、頭部外傷を負ったExuperyは航空を去りました。 パイロットはパリに定住し、文学の分野で自分自身を試すことにしました。 成功は来ませんでした。 生計を立てるために、Exuperyは車を売ったり、タイル工場で働いたり、本を売ったりすることを余儀なくされました。


アントワーヌはそのようなライフスタイルを続けることができないことがすぐに明らかになりました。 彼は偶然の知人に助けられた。 1926年、若いパイロットはアエロポスタルエアラインズの整備士に昇進し、後に郵便物を配達する航空機のパイロットになりました。 この期間中に、「SouthernPostal」と書かれました。 新しい昇進に続いて、別の異動が行われました。 サハラにあるキャップジュビの空港長になった後、アントワーヌは創造性を発揮しました。

1929年に、才能のあるスペシャリストがエアロポステール支店のディレクターに異動し、Exuperyは委託支店を管理するためにブエノスアイレスに移動しました。 彼はカサブランカ上空を定期便で運航した。 作家が働いていた会社はすぐに破産したので、1931年からアントワーヌは再びヨーロッパで働きました。


彼は最初に郵便航空会社で働き、次に主要な仕事を平行方向と組み合わせ始め、テストパイロットになりました。 テストの1つで、航空機が墜落しました。 ダイバーの操作作業のおかげで、Exuperyは生き残りました。

作家の人生は極端なスポーツと関係があり、彼は危険を冒すことを恐れていませんでした。 アントワーヌは高速飛行プロジェクトの開発に参加している間、パリ-サイゴン線で運航する航空機を購入しました。 その船は砂漠で事故にあった。 Exuperyは偶然に生き残った。 彼は、喉の渇きから最後の足を踏み入れていた整備士と一緒に、ベドウィンによって救助されました。


作家が遭遇した最悪の事故は、ニューヨークからティエラデルフエゴの領土に飛んでいる間の飛行機墜落事故でした。 彼の後、パイロットは頭と肩に怪我を負い、数日間昏睡状態にありました。

1930年代に、アントワーヌはジャーナリズムに興味を持ち、パリソワール新聞の特派員になりました。 エントランス新聞の代表として、Exuperyはスペインで戦争をしていました。 彼はまた、第二次世界大戦でナチスとの戦いで戦った。

Exuperyは1914年に大学で彼の最初の作品を書きました。 おとぎ話「シリンダーのオデッセイ」でした。 著者の才能は高く評価され、文学コンクールで1位を獲得しました。 1925年、彼のいとこの家で、アントワーヌは当時の人気のある作家や出版社に会いました。 彼らはその若者の才能に満足し、協力を申し出た。 翌年、SerebryanyShip誌のページに「パイロット」というストーリーが掲載されました。


Exuperyの作品は、空と航空に関連しています。 作家には2つの呼びかけがあり、パイロットの目を通して世界の認識を一般の人々と共有しました。 著者は、読者が人生を異なって見ることを可能にした彼の哲学について話しました。 そのため、作品のページにあるExuperyの記述は、今日、引用として使用されています。

エアロポステールのパイロットとして、パイロットは彼の文学活動を止めることを考えていませんでした。 生まれ故郷のフランスに戻り、ガストン・ガリマールの出版社と7冊の小説を作成して出版する契約を結びました。 Exupery-writerは、Exupery-pilotと緊密に協力して存在していました。


1931年に作者は夜の飛行でフェミナ賞を受賞し、1932年にはその作品に基づいて映画が撮影されました。 リビア砂漠での事故とパイロットがそこをさまよっている間に経験した冒険は、小説「人々の土地」(「人々の惑星」)で説明しました。 この作品はまた、ソビエト連邦のスターリン主義政権との知り合いからの感情に基づいています。

小説「戦闘機のパイロット」は自伝的な作品になりました。 著者は、第二次世界大戦への参加に関連した経験に影響を受けました。 フランスで禁止されたこの本は、米国で信じられないほどの成功を収めました。 アメリカの出版社の代表は、Exuperyのおとぎ話を注文しました。 これは、リトルプリンスが作者のイラストを伴って光を見た方法です。 彼は作家を世界的に有名にした。

私生活

18歳のとき、アントワーヌはルイーズ・ヴィルモーンと恋に落ちました。 裕福な両親の娘は熱心な青年の礼儀に注意を払わなかった。 飛行機墜落事故の後、少女は彼を彼女の人生から削除しました。 パイロットはロマンチックな挫折を本当の悲劇として受け止めました。 片思いが彼を苦しめた。 名声と成功でさえ、公平なままであったルイーズの態度を変えませんでした。


Exuperyは、魅力的な外観と魅力で魅力的な女性の注目を集めましたが、彼は急いで私生活を築き上げました。 Consuelo Sunxinは、なんとかその男へのアプローチを見つけることができました。 あるバージョンによると、コンスエロとアントワーヌは、相互の友人のおかげでブエノスアイレスで会いました。 女性の元夫で作家のゴメス・カリロが亡くなりました。 彼女はパイロットとの関係で慰めを見つけた。

壮大な結婚式は1931年に行われました。 結婚は簡単ではありませんでした。 コンスエロは常にスキャンダルを巻き起こしました。 彼女は性格が悪かったが、妻の知性と教育はアントワーヌを喜ばせた。 作家は妻を崇拝し、起こっていることに耐えました。

アントワーヌドサンテグジュペリの死は秘密のベールに包まれました。 第二次世界大戦中、彼は国の名誉を守ることが彼の義務であると考えました。 健康上の理由から、パイロットは地上連隊に配属されましたが、アントワーヌは通信を接続し、飛行偵察分遣隊に行き着きました。


1944年7月31日、彼は飛行から戻らず、行方不明としてリストされました。 1988年、マルセイユの近くで、作家のブレスレットが彼の妻の名前が刻印されて発見され、2000年には彼が飛んでいた飛行機の一部でした。 2008年、作家の死因はドイツ人パイロットによる攻撃であることが判明した。 数年後、敵機のパイロットはこれを公に認めました。 墜落から60年後、墜落現場の写真が公開されました。


作家の参考文献は小さいですが、明るく冒険的な人生の描写が含まれています。 20世紀の勇敢なパイロットと優れた作家は、彼の尊厳を保ちながら生きて死んだ。 リヨン空港は彼を記念して名付けられました。

参考文献

  • 1929年-「南部郵便」
  • 1931年-「ポスト-サウス」
  • 1938年-夜間飛行
  • 1938年-人々の惑星
  • 1942年-「軍事パイロット」
  • 1943年-「人質への手紙」
  • 1943-リトルプリンス
  • 1948-シタデル

アントワーヌドサンテグジュペリは、20世紀前半の傑出したフランス人作家です。 貴族の家族から来て、彼は金持ちの自由奔放なライフスタイルをなんとか破り、プロのパイロットになり、常に彼の哲学的信念に従いました。

Saint-Exは次のように述べています。「人は実現しなければなりません...行動は死から救われます...恐れ、すべての弱さと病気から。」 そしてそれは実現しました。 彼はパイロットとして、つまり彼の分野の専門家として、不滅の芸術作品を世界に提示した作家として、人として、高い道徳的資質の担い手として実現しました。

彼の人生の間に、Exuperyは世界の半分を飛行しました:彼はポートエティエンヌ、ダカール、アルジェリアに郵便を運び、南アメリカのフランスの航空会社とエキゾチックなサハラの支店で働き、スペインとソ連を訪問する政治通信員として働きます。 長期飛行は示唆に富むものです。 Saint-Exは、あらゆるものを紙に書き留めます。 これが彼の微妙な哲学的散文が作成された方法です-小説「SouthernPostal」、「Night Flight」、「The Planet of People」、「The Citadel」、物語「Pilot」と「Military Pilot」、多数のエッセイ、記事、推論、そしてもちろん、子供っぽくて悲しいおとぎ話「リトルプリンス」ではありません。

子供の頃(1900-1917)

「子供の頃から生きていたのかよくわかりません。」

アントワーヌドサンテグジュペリは、1900年6月22日にリヨンで貴族の家族に生まれました。 彼の母親であるマリア・デ・フォンコロンブは、古いプロヴァンスの家族の代表であり、彼の父親であるジャン・ド・サンテグジュペリ伯爵は、聖杯の騎士であったさらに古いリムーザンの家族の代表でした。

アントワーヌは父親の愛情を知りませんでした-若いExuperyがわずか4歳のときに親が亡くなりました。 5人の幼い子供(マリーマドレーヌ、シモーネ、アントワーヌ、フランソワ、ガブリエル)を持つ母親は、名声が残っていますが、自給自足の手段はありません。 家族はすぐに裕福な祖母、ラ・モルとサン・モーリス・ド・レマンスの城の所有者に後援されます。 第二の絵のように美しい環境の中で、トニオの幸せな子供時代(アントワーヌの家のニックネーム)が起こります。

彼は子供たちが住んでいた素晴らしい「アッパールーム」を愛情を込めて思い出します。 それぞれが小さな所有者の好みに合わせて装飾された独自のコーナーを持っていました。 Tonioは幼い頃から、発明と執筆という2つの情熱を持っています。 したがって、大学では、アントワーヌはフランス文学で良い結果を示しています(シリンダーと詩の人生に関する彼の学校のエッセイはまだ保存されています)。

若いExuperyは、長い間、空のどこかを見て、熟考する傾向がありました。 この機能のために、彼は漫画のニックネーム「ルナティック」を与えられましたが、彼らは彼を後ろから呼んでいました-トニオは臆病な少年ではなく、拳で立ち上がることができました。 これは、Exuperyの行動スコアが常に最低だったことを説明しています。

12歳の時、アントワーヌは最初の飛行をします。 有名なパイロットが指揮を執っています-GabrielWrabblewski。 コックピットの若いExupery。 この出来事は、初飛行から伝えられるところによると、将来のキャリアの選択において決定的であると誤って考えられており、アントワーヌは「空に落ちた」。 実際、12歳のとき、若いExuperyの未来についての考えは漠然としたものではありませんでした。 彼は飛行に無関心でした-彼は詩を書き、幸いにも忘れていました。

トニオが17歳になると、彼らと切っても切れない関係にあった弟のフランソワが亡くなります。 悲劇的な出来事は、ティーンエイジャーにとって大きなショックでした。 初めて、彼は人生の厳しさに直面し、それから彼はこれらすべての年の間注意深く保護されました。 これが明るい子供時代の終わりです。 トニオはアントワーヌに変わります。

キャリアの選択。 文学の最初のステップ(1919-1929)

「人は成長するだけでよく、慈悲深い神はあなたをあなたの運命に任せます。」

大学を卒業した後、アントワーヌ・エグジュペリは彼の最初の真剣な選択に直面しています。 彼は痛々しいほど人生の道筋を描き出そうとします。 彼は海軍兵学校に入学しますが、試験に失敗します。 芸術アカデミー(建築学科)に通うが、目的のない自由奔放な生活にうんざりして、彼は勉強をあきらめる。 最後に、1921年に、アントワーヌはストラスブール航空連隊に登録します。 彼は再びランダムに行動し、この冒険が彼の好きな人生のビジネスになるとは思っていません。

1927年。 27歳のアントワーヌ・サンテグジュペリの肩の後ろで、試験に合格しました。民間パイロットの称号、数十回の飛行、重大な事故、エキゾチックなカサブランカとダカールとの知り合いです。

Exuperyは常に自分自身に文学的な傾向を感じていましたが、経験不足のためにペンを取り上げませんでした。 「書く前に、あなたは生きなければならない」とSaint-Exは言った。 7年間の経験により、彼は彼の最初の文学作品である小説「SouthernPostal」または「Post-South」を世界に提示する道徳的権利を与えられています。

1929年、ガストンガリマール(ガリマール)の独立した出版社が南部郵便局を出版しました。 著者自身の驚きに、批評家は彼の作品を非常に暖かく迎え、初心者の作家によって提起された新しい範囲の問題、ダイナミックなスタイル、物語の能力、そして著者のスタイルの音楽的リズムに注目しました。

テクニカルディレクターの地位を取得した後、認定パイロットExuperyは南アメリカに海外に行きます。

コンスエロ。 その他の出版物。 Exupery特派員(1930-1939)

「愛することはお互いを見ることではありません。 愛することは一方向を見ることです」

Exuperyの人生におけるアメリカの時代の結果は、小説「夜の飛行」とコンスエロ・サンシン・サンドヴァルの将来の妻との知り合いでした。 表現力豊かなアルゼンチン人は、後に「リトルプリンス」からローズのプロトタイプになりました。 彼女との生活は非常に困難で、時には耐え難いものでしたが、コンスエロ・エグゼプリーがいなくても彼の存在を想像することはできませんでした。 「私は見たことがない」と皮肉を込めてSaintExは、「とても小さな生き物がとても大きな音を立てた」。

フランスに戻ると、ExuperyはNightFlightを渡して印刷します。 今回、アントワーヌは行われた仕事に満足しています。 2番目の小説は、意欲的な未熟な作家のペンのテストではなく、フィクションの精巧な作品です。 今、彼らは作家Exuperyについて話している。 名声が彼にやってきた。

本の賞と映画の適応

彼の小説の夜間飛行で、Exuperyは名誉あるフェミナ文学賞を受賞しました。 1933年に、米国は同名の本の映画版をリリースしました。 プロジェクトはクラレンスブラウンによって監督されました。

Saint-Exは飛行を続けています。マルセイユからアルジェリアに郵便物を配達し、国内線を運航し、最初の飛行機であるSimunでお金を稼ぎ、リビアの砂漠で墜落した後、ほぼ墜落しました。

この間ずっと、Exuperyは執筆をやめず、才能のある広報担当者であることを示しています。 1935年、パリソワール新聞の指示により、フランスの特派員がソ連を訪問しました。 旅行の結果は、鉄のカーテンの背後にある神秘的な力についての一連の興味深い記事でした。 ヨーロッパは伝統的にソビエトの国について否定的な方法で書いていましたが、Exuperyはそのような分類を熱心に避け、この珍しい世界がどのように生きているかを理解しようとします。 来年、作家は内戦で崩壊したスペインに行く政治特派員の分野で再び手を試すだろう。

1938年から39年にかけて、Saint-Exはアメリカに飛び、そこで3番目の小説であるThe Planet of Menに取り組みました。これは、作家の最も伝記的な作品の1つになりました。 小説の主人公はすべて本物の顔であり、主人公はExupery自身です。

リトルプリンス(1940-1943)

「心だけが鋭敏です。 一番大事なものは目で見ることができません」

世界は戦争中です。 ファシストはパリを占領し、ますます多くの国が血なまぐさい戦争に引き込まれています。 この時、人類の残骸の上に、優しい、痛々しいほどしつこい物語-寓話「リトルプリンス」が作成されます。 それは1943年に米国で出版されたので、最初は作品の主人公が英語で、次に元の言語(フランス語)で読者に向けられました。 古典的なロシア語の翻訳は、NoraGalによって行われました。 ソビエトの読者は、1959年にモスクワの雑誌のページでリトルプリンスと知り合いになりました。

今日、それは世界で最も広く読まれている作品の1つであり(この本は180の言語に翻訳されています)、その関心は衰えることなく続いています。 物語からの多くの引用は格言になり、作者自身によって作成された王子の視覚的イメージは神話化され、世界文化で最も有名なキャラクターになりました。

昨年(1944)

「そして、あなたが慰められるとき、あなたはあなたが一度私を知ったことをうれしく思うでしょう...」

友人や知人は、Exuperyが戦争に参加することを強く思いとどまらせました。 この時点で、誰も彼の文学的な才能を疑うことはありません。 誰もがSaint-Exが後部に留まることで国にもっと多くの利益をもたらすと確信しています。 Exuperyの作家はそのような立場を受け入れる可能性が高いですが、Exuperyのパイロット、Exuperyの市民、Exuperyの男性はぼんやりと座ることができません。 彼がフランス空軍で自分のための場所をノックアウトするのは非常に困難です。 Exuperyは例外的に5回飛行することが許可されています。 しかし、彼はフックまたは詐欺師による新しい割り当てを懇願します。

7月31日、軍事諜報員アントワーヌドピュペリの9回目の飛行が行われました。 コルシカ島のボルゴ飛行場から早朝に離陸したパイロットは、二度と戻ってこなかった。 彼は行方不明と宣言された。

サンアックスの死については多くのバージョンがあります:エンジンの故障、敵の航空機の砲撃、作家の古典的な自殺ですら。 現在まで、どのバージョンも明確に実証されていません。 半世紀後、地元の漁師ジャンクロードビアンコがマルセイユ海岸でブレスレットを見つけました。 サンテグジュペリと彼のバラ-コンスエロサンシンの名前が刻まれています。

アントワーヌドサンテグジュペリは彼の人生の中で組み合わされ、プロのパイロットの飛行と作家の想像力の飛行を組み合わせて、彼の本に空の最も普通のロマン派についての芸術的な物語を反映しています。 ヒューマニストで哲学者である彼は、 「飛行と書き込みは同じです」.

サンテグジュペリは才能があり多才な人でした。 貧しい伯爵家の子孫であるアントワーヌ・エグジュペリは、前世紀の初め、フランスのリヨンで29.06.1900に生まれました。 彼は8歳から14歳までイエズス会の大学で学び、スイスのカトリック寄宿学校で教育を続け、そこで美術アカデミーの建築学部から卒業証書を受け取りました。

21歳のとき、サンテグジュペリは陸軍に徴兵され、ストラスブールに送られ、戦闘機の航空連隊の場所に送られました。 そこで彼は飛行のキャリアを始めました。最初に、アントワーヌは修理工場で整備士として働き、後に民間パイロットの試験に合格しました。 パイロットとしての仕事は、1922年10月にパリ近郊の航空連隊で始まりました。 しかし、数か月後、Exuperyは最初の飛行機墜落事故に巻き込まれ、文字通り数年間飛行を中断しました。 この期間中に、作家としてのExuperyのキャリアが始まります。

1925年以来、サンテグジュペリの飛行操作は継続されています。 彼は北アフリカの郵便機で飛行し、2年後に空港の長になります。 この時、ファーストストーリー「パイロット」が出版されました。 1930年、航空学に関連する活発な仕事で、彼はフランスの最高賞であるレジオンドヌール勲章を受賞しました。 翌年、彼の物語「ナイトフライト」がフェミナ賞を受賞しました。

1935年から39年の期間。 作家はジャーナリズムに積極的に取り組んでおり、スペインでの政軍対立の出来事を説明し、ソビエト連邦を訪問した後、ソ連のスターリン主義政策を説明しています。 1939年、Exuperyは、本「The Planet of Men」でフランスアカデミーから文学賞を受賞し、コレクション「Wind、Sand and Stars」で米国本賞を受賞し、フランス共和国のミリタリークロスを受賞しました。 。

第二次世界大戦は、Exuperyの人生における新しい主要な段階です。 占領下のフランスからアメリカに移住し、軍のパイロットとして最前線に立つ。 1943年に彼は北アフリカで奉仕し、そこで彼は哲学的な寓話「星の王子さま」を作成しました。これは作家の創造的な遠地点です。 7月44日の最終日に偵察飛行を行ったところ、Exuperyの飛行機が墜落し、跡形もなく姿を消しました。 作家の最後の未完成の作品は、コレクション「シタデル」でした。 専門家は、Exuperyによって作成された多くの抜粋からそれを編集しました。

A. Exuperyの作品は伝記的であり、彼の作品はすべて、パイロット、飛行機、空に関連するさまざまな程度のものです。 しかし 主な話題あらゆる物語-哲学、人間の問題、人格、生と死。 Exuperyは、「人生の道を歩む人」という問題のビジョンを理解し、理解し、読者に伝えようとしました。

多くの人が「星の王子さま」をおとぎ話と呼んでいます。 確かに、基本的な人間の法則は寓話的な形で与えられています。行動するために、そのような行動はどのような結果をもたらすでしょう)。 人の考えは、自分の行動に表現を見出します。

そして、同一の人々がいないので、彼らの考えや行動は異なります。 人生の価値観も異なります。 「リトルプリンス」の王は全世界を支配する能力を持っていますが、この世界は王が住んでいる小さな小惑星に匹敵します。 「ビジネスマン」は常に星を数え、価値のない取引を行いますが、酔っぱらいには人生の意味があります-酒。 この写真は何百万人もの読者によく知られています。 しかし、Exuperyは、それぞれの個人的な価値観ではなく、私たち一人一人の人生における主要な価値観を聴衆に示したいと考えています。 私たちが気付かないことがよくあります。

その現れの結果としての人生と行動の哲学は、「正しく生きる方法」という質問への答えを含めて、彼自身のために見つけようとしている彼の作品の中でExuperyによって説明されています。 そして、それぞれの人に起こる「何をすべきか」。 しかし、私たち全員がそのような質問に対する答えをどこでどのように探すかを知っているわけではありません。

それで、「城塞」の中で彼は、目標は船の作り方を教えることではなく、「人々に海への欲求を目覚めさせること」だと言っています。 そうすれば、間違いなく、人々は自分たちで船を建造するでしょう。 アントワーヌドサンテグジュペリの創造性は、「生命の真実」とその中の人間の位置を教え、示しているだけです。

アントワーヌドサンテグジュペリは、主に彼の哲学作品「星の王子さま」によって世界中で知られています。 しかし、Exuperyはどのような人でしたか? この作家パイロットの伝記は、彼の運命が興味深い紆余曲折に満ちているという事実にもかかわらず、多くの人にはほとんどなじみがありません。 彼女は劇的な愛、素晴らしい友情、そして冒険を持っていました。それらの多くは彼の本に反映されていました。

deSaint-Exuperyファミリー

未来の作家の伝記は、彼が1900年6月29日に生まれたフランスの都市リヨンで始まります。 彼はコンテドサンテグジュペリと彼の妻の3番目の子供でした。 わずか4年間の結婚で、夫婦はなんとか2人の娘、マリー・マドレーヌとシモーネ、そして息子を獲得しました。 アントワーヌが生まれた直後、弟のフランソワ、そして2年後、妹のガブリエルデサンテグジュペリが生まれました。

未来の作家の伝記はすぐに暗くなった。 ジョルジュ・サンド自身が本物のフランスのシュヴァリエと名付けた末娘ジャン・ド・サンテグジュペリの誕生直後に亡くなり、妻は5人の子供をもうけ、生計を立てることができませんでした。

アントワーヌドピュペリ:簡単な伝記。 子供時代

父と夫の死後、家族はベルクール広場のリヨンでマリーおばさんと一緒に定住しますが、マーゴット女王自身がかつて訪れた祖母の城を子供たちがよく訪れます。

貧困にもかかわらず、家族はとてもフレンドリーで、すべての子供たちはお互いに仲良くしています。 もちろん、アントワーヌは彼の姉妹に愛着を持っていますが、彼の本当の友情は彼を弟のフランソワと結びつけています。 彼女は彼の幼い息子と彼の母親を崇拝し、彼の金髪のカール、上向きの鼻、そして軽い性格のために彼を太陽の王と呼んでいます。

彼の伝記は、少年が非常に陽気で好奇心旺盛で愛情のこもった動物として育ち、エンジンを掘り下げるのが大好きだったという彼の同時代人と家族の思い出でいっぱいです。

教育

8歳のとき、アントワーヌはリヨンのキリスト教学校に入学し、その後、彼と彼の兄弟はモントルーのイエズス会大学で教育を続けました。 次の段階はスイスの大学で、少年は14歳で入学しました。 3年後に学士号を取得した後、若い男はパリの海軍リセウムに入る予定であり、準備コースにも参加しますが、競争に合格しません。

アントワーヌが17歳になると、弟のフランソワは関節リウマチで突然亡くなります。 若い男は彼の近くにいる人の喪失を嘆き悲しんでおり、彼は自分自身に引きこもります。

軍事リセウムでの試験に失敗した後、サンテグジュペリは美術アカデミーでの建築に関する講義に出席することに満足することを余儀なくされました。

空との知り合い。 パイロット

伝記が空と密接に関連しているExuperyは、子供の頃からそれを夢見ていました。 初飛行は彼がたった12歳のときに彼の人生で起こりました。 有名なパイロットのガブリエル・ヴロブレフスキーは、アントワーヌの母親の禁止にもかかわらず、彼をアンビエの飛行場に連れて行きました。 この短い飛行は少年に非常に感銘を与えたので、彼の人生全体に痕跡を残しました。

しかし、天国に近づく次のチャンスは、彼が軍隊に入り、Exuperyの兵士になった21歳のときにのみ彼に提示されました。 この瞬間からの彼の伝記はフライトでいっぱいです。 最初に、彼はストラスブールの航空連隊に登録し、そこで彼は修理店で非飛行兵士に割り当てられました。 しかし、空が彼を魅了し、ドサンテグジュペリは民間パイロットの試験に合格することを決定しました。 サービスと並行して、彼は飛ぶことを学び、年末にカサブランカに移され、そこで試験に合格し、将校の階級を受け取ります。

この間、彼は日記に、飛ぶことへのたまらない願望があると書いています。 民間パイロットになる機会を得た直後、彼は軍用機を操縦する権利も与えられ、予備の少尉の地位を獲得した後、パリ近郊の航空連隊に配属されました。

23歳で、Exuperyは彼の最初の事故に巻き込まれ、重傷を負い、一時的に航空と提携します。 彼はタイル工場で働き、トラックを販売し、運命が彼に若い男の第二の情熱と才能、つまり執筆を実現する機会を最終的に与えるまで。

最初のペンの試み

アントワーヌはかなり早くそしてすぐに成功裏に書き始めました-彼の最初の作品、1914年に大学で彼によって書かれた物語「シルクハットのオデッセイ」は、文学コンクールで一等賞を獲得しました。

しかし、真面目な文学への扉はずっと後に彼のために開かれるでしょう。 1925年、いとこの招待で、アントワーヌは彼女のサロンに来て、そこで作家や出版社と会いました。 彼らは文字通り若い男と彼の作品に魅了され、彼の物語を出版することを申し出ます。 そして、すでに翌年の4月に、彼の物語「パイロット」がSerebryanyShip誌に掲載されました。

空に戻る

最初の大成功は、Exuperyを裕福な起業家であるdeMassimと一緒にもたらします。deMassimは彼にAeropostalの管理を紹介します。 最初は、Exuperyは整備士としてのみ機能し、次に郵便機のパイロットとして機能します。 さらに、彼はどこにでも飛ぶようになっただけでなく、アフリカにも飛び始めました。 彼はすぐにサハラ砂漠の中心部にあるカプジュビ市の小さな空港のマネージャーになりました。 彼の親戚からの彼の運命と作家としてのキャリアについての驚いた質問に対して、彼はいつも、書くためにはあなたが最初に生きる必要があると答えました。 そして、ここでの彼の人生は素晴らしいです。 彼の主な仕事に加えて、彼の友人が彼を呼ぶためにやって来たSaint-Exは、彼のすべての外交的才能を使用し、今や戦争中のアフリカの部族を互いに和解させ、次に好戦的なムーア人を鎮圧し、そして彼らから墜落したパイロットを救出します捕われの身、あるいは野生のキツネを飼いならす。

この仕事と新しい素晴らしい場所への旅行は、Exuperyの性格を変えませんでした。 彼の大きくて優しい心は人々にすべてを与える準備ができていました。 彼はお金と時間を費やして友人や家族を助け、彼らの問題を解決するのを助け、憎しみは愛によってのみ打ち負かされると信じていました。 この作品のおかげで、アントワーヌには彼の親友であるジャン・メルモスとアンリ・ギヨームがいます。 一緒になって、彼らはヨーロッパだけでなく、アフリカ、さらには南アメリカでも航空の発展に大きく貢献するでしょう。

マップ上の新しいポイント

アフリカの後、Exuperyは短期間フランスに戻り、そこで本の出版社とのコラボレーションを開始し、パイロットスキルも向上させました。 そしてすぐに新しい任命-ブエノスアイレスの南アメリカの航空会社「Aeropostal」の支店。 カサブランカ上空の定期的な夜間飛行は、アントワーヌドグジュペリが行う主な仕事です。

彼の人生のその後の期間の簡単な伝記は、31年に彼の母国の航空会社の財政的崩壊によって特徴づけられました、その後、Exuperyはそれを去りました。 その後、彼はダカール、マルセイユ、アルジェリアを結ぶ郵便線に取り組み、新しい水上飛行機をテストし、再び重大な事故に巻き込まれました。 彼は奇跡的に生き残り、ダイバーはほとんど彼を見つけられません。 そして彼の次の事故はすぐにサイゴンのメコン渓谷で起こった。

33年、ExuperyはParis-Soir新聞に就職し、特派員になりました。 他の国々の中で、彼はソ連を訪れ、そこでブルガーコフに会います。 ソビエト連邦に関するExuperyのエッセイは、読者に非常に人気があります。 彼はすぐに航空を促進するために地中海上空の大規模な航空ツアーを企画しました。

計画の崩壊

彼はパイロットであるだけでなく発明者でもあり、お金を借りて飛行機を購入し、パリからサイゴンへの高速飛行のプロジェクトの開発に参加しています。 彼は仕事のためにお金を受け取るために、彼は12月31日までにそれを完了しなければならないので、急いでいます。 12月30日の夜、Exuperyは彼のメカニックと一緒に、リビアの砂漠で墜落し、奇跡的に死ぬことはなく、さらに数日間、食料と水なしで生き残ろうとします。 彼らは遊牧民のベドウィンによって救出されました。

最後の大きな事故は、ニューヨークからティエラデルフエゴへのフライトで発生します。 事故の数日後、パイロットは昏睡状態にあり、頭部に重傷を負い、肩の負傷によりパラシュートを自力で着ることができなくなった。 de Saint-Exuperyの短い伝記は、文字通り同様の事故でいっぱいです。

文学的な成功

まだ暑い砂漠のキャップジュビで働いている間、夜のアントワーヌは彼の最初の素晴らしい作品、本「SouthernPostal」を書いています。 29年、フランスに戻ったExuperyは、ガストンガリマールの出版社と、彼の小説7冊をリリースする契約を結びました。 2曲目はアルゼンチンで書かれた「NightFlight」。 1931年、Exuperyはこの小説で名誉あるフェミナ賞を受賞し、1年後、アメリカの映画製作者はそれを基にした長編映画を撮影しました。

Exuperyの冒険と旅は常に彼の作品に反映されてきました。 このように、リビア砂漠での事故とその後の砂漠の放浪は、小説「人々の土地」の基礎を形成しました。 アントワーヌ・ド・サンテグジュペリによって作られた仕事とソ連への旅行に影響を与えました。

小説「ミリタリーパイロット」には、短い伝記だが感情に溢れている。 それは第二次世界大戦に触発されています。 それに直接参加し、彼の力ですべてを行うことで、Exuperyは彼のすべての混乱、すべての彼の精神的な苦痛を本に入れます。 アメリカでは大成功で、母国フランスでは検閲が禁止されています。 人気をきっかけに、子供のおとぎ話の注文はアメリカから来ています。 作品の中で、作家は彼の最も有名な作品「リトルプリンス」を作家のイラストで作成します。

私生活

個人的な関係がなければ伝記(簡単な説明)が公開されなかったであろうExuperyは、本当に2人の女性だけを愛していました。 素晴らしい精神的組織と、間違いなく叙情的な性格にもかかわらず、アントワーヌは女の子たちにとってあまり幸運ではありませんでした。 18歳の時、彼は最初に彼が恋に落ちた人に会いました。 彼女の名前はルイーズで、彼女は彼の友人の妹でした。 ルイーズは高貴な裕福な家族から来て、非常にばかげて気まぐれな性格を持っていました。 記憶のない彼女に恋をしたアントワーヌは申し出をしたが、明確な答えは得られなかった。 しばらくして、若い男が最初の怪我で病院にいたとき、彼は婚約の最後の休憩について知りました。 それは彼にとって大きな打撃でした。 そしてルイーズは彼を失敗と見なしただけでした。アントワーヌ・ド・エグジュペリが受けた文学的な成功でさえ、彼女の意見を変えることはありませんでした。

背が高く、堂々とした、ハンサムで魅力的なフランス人パイロットの伝記は、女性の注意なしにはできませんでしたが、彼自身、かつて失望を経験したことがあり、小説を始めるのに急いでいませんでした。 同時に、彼は若さと人生を無駄にすることを心配していました。 彼は母親への手紙の中で、不安を和らげることができる女性に会うことができないと不平を言った。

しかし、すぐにそのような女性はアントワーヌ・エグジュペリに会いました。 当時の彼の伝記は、作家がコンスエロ・カリロと出会うブエノスアイレスで続いています。 彼らがどのように出会ったのかは正確にはわかりませんが、彼らは共通の友人である作家のベンジャミン・クレピアによって紹介されたと考えられなければなりません。 コンスエロは作家ゴメス・カリロの未亡人であり、かなり複雑な性格を持っていました。 それにもかかわらず、短く、浅黒い肌で、あまり美しくない女性が注目を集めました。 彼女は女王のように誇らしげにそして傲慢に身を乗り出し、十分な教育を受け、よく読まれ、知性を持っていました。 彼女はExuperyの人生に混乱をもたらし、暴力的なスキャンダルとタントラムで彼を悩ませましたが、これが彼に欠けていた唯一のものであるように見えました。

作家の不安な愛

ロシアの作家A.クプリンの娘であるクセニアクプリナの回想録は好奇心旺盛です。 彼女はパリでコンスエロに会い、彼女の知性と優雅さに魅了されました。 かつてアルゼンチン人は真夜中にXeniaに電話し、来てほしいと懇願しました。 彼女は19歳の少女に、彼女が信じられないほど深く愛している素晴らしい男性とどのように出会ったかについて話した。 しかし、彼は彼女の目の前で革命家に撃たれたので、彼らは一緒になる運命にありませんでした。 ショックを受けたクプリナはコンスエロをカントリーハウスに連れて行き、数日間彼女の友人を慰め、文字通り彼女を湖から引き離しました。

ショットの恋人が生きていて元気である間、Exuperyであることが判明したときのKuprinaの憤慨を想像してみてください。 コンスエロは彼にとても怒っていて、彼が死んだと思って他の人にそれを信じさせたので、去りたいと思いました。

彼らは出会ってからわずか数ヶ月で結婚しましたが、すぐに一緒の生活は楽しく幸せではなくなりました。 コンスエロは文字通り夢中になり、夫を彼女の嫌悪感でいじめました。 それから彼女は喧嘩を手配し、客の前で皿を投げ、それから朝までバーに行き、妻についての卑劣な虚偽の話をしました。 しかし、彼は笑顔と落ち着きですべてに耐えました。 おそらく彼だけが彼女が本当に何であるかを知っていて、彼女の耐え難い性格の反対側を見ました。 とはいえ、この愛は彼らが出会った最初の日と同じくらい献身的で情熱的でした。

第二次世界大戦時代

伝記が戦時中のアントワーヌ・ド・サンテグジュペリは、ヒトラーのドイツで37歳になりました。 彼はナチズムが人々に何をしているかに不愉快に驚いていました。 イギリスとフランスがドイツに宣戦布告したとき、健康上の理由からExuperyは地上での奉仕に割り当てられましたが、彼はすべての通信を接続し、航空偵察グループに割り当てられました。

44年に米国に住み、働いた後、Exuperyは再び故郷に戻りますが、彼はすでに予備軍にいるため、諜報活動を行うことは許可されていません。 また、接続を接続する必要があります。 深刻な健康問題にもかかわらず、彼はその地域の画像を取得するためにさらに5回の飛行を許可されています。 7月31日、アントワーヌ・サンテグジュペリが操縦する飛行機がミッションで飛び出しました。 飛行機がやがて戻ってこなかったので、作家の伝記はこの時点で終わります。 わずか60年後の2004年、地球上で最も親切な作家の遺骨が地中海の底から育てられ、特定されました。

アントワーヌドサンテグジュプリ(fr。アントワーヌドサンテグジュプリ)(1900年6月29日、フランス、リヨン-1944年7月31日)-フランスの作家兼プロのパイロット。

アントワーヌドサンテグジュペリは、フランスのリヨン市で、地方の貴族(伯爵)の家族として生まれました。 4歳の時、彼は父親を亡くしました。 リトルアントワーヌは母親に育てられました。 Exuperyはモントルーのイエズス会学校を卒業し、スイスのカトリック寄宿学校で学び、1917年に建築学部のパリ美術学校に入学しました。

彼の人生のターニングポイントは1921年でした-それから彼は軍隊に徴兵され、パイロットコースを受講しました。 1年後、Exuperyはパイロットの免許を取得し、パリに移り、そこで執筆に転向しました。 しかし、この分野では、最初は自分で栄光を得ることができず、仕事を強いられました。彼は車を売り、本屋で売り手でした。

1925年になって初めて、Exuperyは彼の召しを見つけました。彼は、アフリカの北海岸に郵便物を配達するAeropostal会社のパイロットになりました。 2年後、彼はサハラの端にあるキャップジュビの空港の長に任命されました、そしてそこで彼はついに彼の後の本でいっぱいであるその内なる平和を見つけました。

1929年、Exuperyはブエノスアイレスにある彼の航空会社の事務所を引き継ぎました。 1931年に彼はヨーロッパに戻り、再び郵便で飛行し、テストパイロットでもあり、1930年代半ばからでした。 特にジャーナリストを務めた彼は、1935年に特派員としてモスクワを訪れ、この訪問について5つの興味深いエッセイで説明しました。 彼はまた特派員としてスペインの戦争に行きました。 第二次世界大戦の初日からナチスサンテグジュペリと戦い、1944年7月31日、彼は偵察飛行でサルデーニャ島の飛行場を離れ、二度と戻ってこなかった。

長い間、彼の死については何も知られていませんでした。 そして1998年になって初めて、マルセイユの近くの海で、漁師がブレスレットを発見しました。 「アントワーヌ」、「コンスエロ」(パイロットの妻の名前)、「c / o Reynal&Hitchcock、386、4th Ave」など、いくつかの碑文がありました。 NYC USA "。 これは、サンテグジュペリの本を出版した出版社の住所でした。 2000年5月、ダイバーのLuc Vanrellは、深さ70メートルのサンテグジュペリに属する​​と思われる航空機の残骸を発見したと発表しました。 航空機の残骸は、長さ1キロメートル、幅400メートルの帯に散らばっていた。 ほぼ即座に、フランス政府はその地域でのすべての捜索を禁止しました。 許可は2003年の秋にのみ取得されました。 専門家は飛行機の破片を上げました。 そのうちの1機はコックピットの一部であることが判明し、航空機のシリアル番号は2734-Lのままでした。 アメリカ軍のアーカイブによると、科学者たちはこの期間中に姿を消した航空機のすべての数を比較しました。 したがって、サイドシリアル番号2734-Lは、米国空軍に番号42-68223でリストされた航空機、つまり、F-の改良型であるロッキードP-38ライトニング航空機に対応することが判明しました。 Exuperyによって飛行された4(長距離写真偵察機)。 ドイツ空軍のログには、1944年7月31日にこの地域で撃墜された航空機の記録は含まれていません。また、残骸自体には明らかな砲撃の痕跡はありません。 これは、技術的な誤動作やパイロットの自殺のバージョンを含む、クラッシュの多くのバージョンを引き起こしました。 文学賞:1930年-フェミナ-小説「夜の飛行」。 1939年-フランスアカデミーのローマグランプリ-「風、砂、星」; 1939年-全米図書賞-風、砂、星。 軍の賞。 1939年に彼はフランス共和国の武功十字章を授与されました。 後の名前。 AroportLyon-Saint-リヨンのExupry; 小惑星2578Saint-Exupry、天文学者Tatyana Smirnovaによって発見されました(1975年11月2日に番号「B612」で発見されました)。

アントワーヌドサンテグジュペリは、1900年6月29日、フランスの町リヨンで伯爵夫人の家族に生まれました。 少年が4歳の時、父親が亡くなり、母親が息子を育てています。 彼は学校、寄宿学校を卒業し、1917年に建築家として勉強しに行きました。

1921年に彼は軍隊に徴兵され、彼の健康状態のためにパイロットに送られました。 1年間の勤務でパイロットになり、その後パリに移り、そこで創造性を発揮し始めます。 1925年、アントワーヌは郵便会社「エアロポステール」のパイロットとして就職しました。 2年間の勤務の後、若いパイロットはアフリカのサハラにある空港の長に任命されました。

1929年に彼はブエノスアイレスに移され、そこで彼は航空会社の新しい支店を率いています。 1931年に彼はヨーロッパに戻り、そこで再び空路で郵便物を輸送し始めました。 輸送と並行して、アントワーヌは1930年にジャーナリズムに従事し、1935年にモスクワで特派員として働き、5つの興味深いエッセイで彼の旅行について説明しました。 Exuperyはスペインのジャーナリストとしても戦争に出ます。 彼は最初の日から第二次世界大戦に参加し、1944年にサルデーニャ島から偵察のために飛行機で秘密の飛行をし、戻ってこない。

約40年後、パイロットのアントワーヌドサンテグジュペリは行方不明と見なされ、1998年にマルセイユ近郊の海でブレスレットが見つかりました。ブレスレットには、妻の名前と住所の刻印があります。アントワーヌが彼の本を出版した出版社の。 2000年5月、アントワーヌが1941年に偵察任務を遂行した側であったはずの航空機の残骸が、非常に深い場所で発見されました。 墜落現場は政府によって直ちに閉鎖され、2003年になって初めて飛行機の破片が持ち上がった。

1944年7月31日時点のドイツ空軍のログのエントリを確認した後、軍は、P-38「照明」ボードが技術的な誤動作またはパイロットエラーのために墜落したとの意見に達しました。船体の一部は対空砲による明らかな損傷がなく、当時のジャーナルには何も示されていませんでした。

長年にわたり、著者は彼の小説に対して多くの文学賞を受賞しました。1930年にフェミナ賞、1939年にアカデミーフランセーズ賞などを受賞しました。 彼はまた、1939年にフランス共和国の武功十字章を授与されました。