年金受給者に対する交通税の優遇措置。 年金受給者は自動車税を払っていますか？ 地域内の交通に関する税制上の優遇措置の例

交通税の優遇措置は連邦法によって規制されているという事実にもかかわらず、その適用手順、割引額、受給者のリストは完全に地方自治体の決定に依存します。 年金受給者は、低所得と社会的脆弱性により税制優遇をいち早く享受した特権階級の国民の代表です。 年金受給者に対する自動車税の優遇額がどのように決定されるかを見てみましょう。

年金受給者に対する自動車税の優遇措置はありますか?

年金受給者は年金給付以外に収入源がないことが多く、年金受給者の中には、言及された金額までの追加支払いのおかげでのみ地域での生活水準に達している人もいます。 この点で、自動車やその他の交通手段を所有する退職年齢のすべての国民は、税制上の優遇措置を受けるという問題に関心を持たざるを得ません。

連邦レベルでは、年金受給者に対する交通税の優遇措置は承認されていない。自動車に税制上の優遇措置を割り当てるかどうかは、ロシア連邦の構成主体と地方自治体の予算能力に完全に依存している。 したがって、特定の地域で年金受給者に対する自動車税の優遇措置があるかどうかを確実に知るには、連邦税務局の地域部門に連絡し、この問題について無料相談を受けることをお勧めします。 どの車両に給付金が適用されるのか、何台の車両に給付金が適用されるのかを明確にする必要がある。

確かなことは、原則として非課税となる自動車のリストがあるということです。 これらには、たとえば手漕ぎボートが含まれます。 したがって、給付金の申請をする必要がない場合もあります。

さらに、連邦法は、年金受給者が障害者であり、障害者のニーズに合わせて装備された交通機関を自費で購入した場合、交通税の支払いを免除することを定めています。 また、社会保護当局が使用するために年金受給者に与えられた車には税金はかかりません。

年金受給者に対する自動車税の優遇措置: 完全免税

年金受給者が、交通税の免除または支払いの割引の対象となる別の優遇カテゴリーの国民にも属している場合は、この特典を利用できます。

すでに述べたように、特定の種類の交通機関は交通税の対象ではないため、年金受給者はこの税金を支払う必要がありません。 このような車両の完全なリストは、ロシア連邦税法第 358 条第 2 項の本文に記載されています。免税の交通手段には、特に次のものが含まれます。

• オール付きのボート。
• 5 馬力以下のモーターを搭載したボート。
• 障害者が運転できる技術装備を備えた乗用車。
• 年金受給者が使用するために社会保護当局によって法律に従って与えられる、出力 100 馬力以下のエンジンを搭載した乗用車。

年金受給者の自動車税優遇措置の申請方法

年金受給者が退職年齢の国民に対する交通税の優遇措置を当局が承認している地域に住んでいる場合でも、料金の支払いに対する割引や免除が自動的に割り当てられるわけではありません。 申請書を提出し、給付を受ける権利を確認する書類のコピーを添付する必要があります。

年金受給者の永久登録場所にある税務当局の部門を訪問する必要があります。この場合、車両自体が交通警察に登録されている場所は機能しません。 年金受給者が給付金を受け取る理由が複数ある場合、より多くの特典を受ける権利を与える理由を選択する必要があります。

連邦税務局に個人的に連絡することに加えて、税務局の公式 Web サイトを通じて電子申請を提出する機会を利用することもできます。 これを行うには、リソースの登録ユーザーである必要があります。 また、申請書と書類のコピーは、申請書に書類リストを添付して書留郵便で送付することもできます。

書類は 10 営業日以内に認可機関の職員によって審査されます。給付が拒否された場合、年金受給者はその決定の理由を説明する手紙を受け取ります。

年金受給者の自動車税優遇措置を申請するにはどのような書類が必要ですか?

正しく入力する必要があります。次のデータが含まれている必要があります。

1. 年金受給者の姓、名、父称（可能な場合）、生年月日。
2. パスポートのシリーズ、番号およびその他のデータ、11 桁の TIN 番号、税務当局による譲渡証明書の発行日。
3. 年金受給者の登録地の住所。
4. 情報を明確にするために連邦税務局の専門家が申請者に連絡できる市の電話番号に連絡してください。
5. 車両のメーカー、州番号、VIN。
6. 申請書に添付された書類のコピーのリスト (名前 + 書類の数)。
7. 申請書に記入し、年金受給者の署名をする日。

税務署に行く際は、以下の書類の原本を持参する必要があります（コピーも必要です）。

• 居住地での登録スタンプが押されたロシア連邦国民のパスポート;
• 公証人によって認証された、年金受給者の利益を代表するための委任状（代理人が連邦税務局に申請する場合）。
• TIN の譲渡証明書。
• 機械の技術パスポート。
• パスポート局からの登録場所の住民票。
• 年金受給者のID;
• 医学的および社会的検査の結果（年金受給者が障害のある場合）。
• 第二次世界大戦の退役軍人、第二次世界大戦の参加者、第二次世界大戦の未亡人、戦闘参加者、包囲されたレニングラードの居住者、退役軍人（入手可能な場合）の ID カード。

このテーマに関する立法行為

第2条第2条 358 ロシア連邦税法	運輸税非課税車両一覧
美術。 357 ロシア連邦税法	非課税車両の種類一覧
Ch. 28 ロシア連邦税法	運輸税の支払いについて
2008 年 7 月 9 日付モスクワ法第 33 号	交通税と手当について

よくある間違い

エラー：年金受給者が住んでいる地域では、年金受給者と退役軍人は交通税の支払い時に 50% の割引を受ける権利があります。 この年金受給者は両方のカテゴリーの受益者に属しているため、車の税金を支払うときに 100% の割引を主張しています。

2018年の年金受給者向け交通税、その額と支払い条件は、例年と同様、ロシア連邦税法および地域の法律によって規制されています。 各地域は、高齢者向けに追加の割引を設定する権利を有します。 2018年の年金受給者に対する交通税の優遇措置については、ロシア連邦財務省で活発に議論されており、その一部が連邦レベルで導入される可能性がある。

運輸税とは何ですか

自動車税は、登録された自動車の所有者に課される税金です。 請求金額は、技術的特性から登録場所まで、さまざまな要因の影響を受けます。 問題の料金の主な目的は、摩耗した表面を修復し、新しい道路を建設するなど、州の道路網をサポートするための財政基盤を蓄積することです。

どのような車両に課税されますか?

課税対象となる車両は以下のとおりです。

オートバイ、スクーター。

空気圧のキャタピラ履帯を使用する自走式車両。

水上および航空の乗り物。

税額は何によって決まるのでしょうか？

車両所有者が支払う料金の額は、いくつかの並行要因によって決まります。 車両が属するカテゴリー（乗用車、船舶、自走車など）、登録地。 料金は地域によって独自に規制されます。 税額控除を計算する際には、車のメーカーとエンジン出力が考慮されます。 エンジンの出力が低いほど料金は安くなり、課税対象となる最低馬力は 100 馬力です。特定のカテゴリーの人には減税が提供されます。

年金受給者は 2018 年に交通税を支払いますか?

退役軍人は、車両のエンジン出力が 100 馬力未満の場合、自動車税の支払いが免除されます。 その他の場合には、自動車の特性に応じて、ロシア連邦のほとんどの構成主体の領域で優遇条件が適用され、金額は個別に計算されます。 既存設備の出力が上記を超える場合は、100馬力を超える部分のみ課税対象となります。

たとえば、承認された税率は 1 馬力あたり 10 ルーブルで、年金受給者は 110 馬力のエンジンを搭載した車を所有しています。 料金は10*10=100ルーブルとなります。 年金受給者が複数の車を所有している場合、2台目の車には通常通り課税されます。

2018年に、法定国民年金を受給する60歳（男性）と55歳（女性）に達したすべての国民は、年金受給者に対する自動車税の優遇条件を利用する権利を有します。 例外は、以前に極北で働いていた国民で、その年齢は5歳引き下げられ、男性は55歳、女性は50歳となる。

地域の法律

徴収額に影響を与える重要な要素の 1 つである税率は、連邦レベルではなく地域レベルで規制されています。 2018年には1馬力あたり5〜25ルーブルとなる。つまり、ドライバーは地域に応じて同じ車に対して異なる支払いを行うことになる。 さらに、地域利益という概念があります。 この料金は、障害者、退役軍人など、さまざまなカテゴリーの運転者に対して減額または増額される場合があります。

2018年のモスクワの年金受給者は、交通手段が非課税となる国民のリストには含まれない。 彼らは、他の白雲母と同様、車の出力が70馬力未満の場合に限り、支払いを回避できる。 料金の優遇条件は大家族にのみ適用されます。 サンクトペテルブルクでは状況が多少異なります。 北部首都の年金受給者は、サンクトペテルブルク在住の高齢者の名前で登録された車両１台分の料金の支払いが免除されるが、いくつかの条件がある。 年金受給者が所有する次の車両は課税対象外です。

1991 年より古い、150 馬力以下のエンジンを搭載した国産乗用車。

モーター帆船を除く、最大 30 馬力のエンジンを搭載した水上車両。

ノボシビルスク地域の居住者で退職年齢に達した人は、次の給付金を受け取ります。

最大 150 馬力のエンジン出力を備えた乗用車。 20%の税金がかかります。

最大40馬力のエンジンを搭載したオートバイ 料金の支払いは必要ありません。

装軌式および空気圧式軌道を走行する自走式車両には、地方当局が承認した税率の 5% の税金が課税されます。

連邦規制

交通費は地方自治体によって地域ごとに個別に規制されていますが、連邦レベルで承認された基準もあります。 連邦当局の要件に従って、障害者用に装備された軍用車両および乗用車は課税の対象外であり、年齢区分も制限されません。

障害のある子供は、車が子供を輸送することを目的としている場合、両親に提供される手当を受ける権利を有します。 障害者のための社会保護当局の支援を受けて供給された、最大 100 馬力のエンジン出力を備えた車も、優遇車両のグループに属します。 この規則は障害のあるすべての人に適用されます。

年金受給者の交通税優遇措置の申請方法

現役生活を終えた年金生活者にとって自動車税は多額の出費となる。 しかし、この特典を利用するには、年金受給者が自分で手続きをしなければなりません。書類を集めて連邦税務署に提出する必要があります。 現在の法律では、連邦税務局の職員に受益者に関する情報を収集する義務はありません。給付金は宣言的な性質のものです。

連邦税務局への申請

将来の 2018 年に年金受給者のために交通税を支払うには、優遇税制条件を利用したい運転手は連邦税務局に申請書を書く必要があります。 料金の割引または免除を受ける権利は、年金証明書、健康証明書、退役軍人証明書などの特定の書類によって確認される必要があります。 これらの条件が満たされる場合、年金受給者の交通税が減額される可能性があります。

申請書を提出するときは、次の情報を示す署名で申請書を証明する必要があります。

国民が申請する連邦税務局の支店の名前。

申請書の受取人の氏名および役職。

申請者の氏名と連絡先の詳細。

シリーズ、パスポート番号、TIN、および特典の受取人の登録住所。

割引または免税を受ける根拠と、これを確認する書類の詳細。

申請書に添付される書類のリスト。

申請日。

提出方法

ロシア連邦の現在の法律では、いくつかの方法で給付金の申請を行うことができます。

紙の申請書。 連邦政府サービスに連絡する従来の形式は、すべての書類を持って自ら税務署に出頭することです。

郵便による控訴。 連邦税務局に行くのが難しい場合に便利な方法です。連邦税務局では、国民は書類の認証済みコピーと申請書の原本を提出する必要があります。 2014 年以降、公証は必要なくなり、国民はコピーに「正しい」という刻印、謄本付きの署名、および認証日を残すことができます。

国はあらゆる方法で高齢者を支援しようとしている。 この目的のために、ロシア全土の年金受給者に運輸税の優遇措置が提供された。 彼らのおかげで、退職した国民は年間支払いを削減または完全になくすことで車の維持費を節約できるようになります。

年金受給者のための交通税

自分の車を所有するすべての人は、必ず国家予算への寄付を義務付けられています。 年金受給者は、自分の車両を交通警察に登録すると、交通税の納税者となります。 税金は車両の登録日から計算されます。 国民は税務当局から通知を受けた後、料金を支払わなければなりません。

連邦税務局の職員は、車の登録時に受け取った情報に基づいて車の税額を計算します。 個人は、納税期間が終了した翌年の 12 月 1 日までに寄付を行う必要があります。 2019 年 12 月 1 日までに、国民は 2017 年の借金を返済する義務があります。 車両を登録している組織は、年末に運輸税申告書を検査局に提出する必要があります。 これは、納税期間が終了した翌年の 2 月 1 日までに行う必要があります。

ロシア連邦税法 (TC RF) の第 358 条には、車両 (TS) のリストが記載されており、その所有者は地方予算に毎年拠出する必要があります。 これらには、車やバイクの所有者だけでなく、その他の機器の所有者も含まれます。 この規則の例外は、自走式コンバイン、農業用車両、最大 5 馬力 (hp) の出力を持つ手漕ぎボートやモーター ボート、障害者の輸送用に装備された自動車の所有者です。 以下のものが課税対象として認められます。

• 航空輸送（飛行機、ヘリコプター）。
• 非自走式、モーター式、帆走式、ジェットスキーの水上輸送。
• レンタカー、貨物輸送、

税額は何によって決まるのでしょうか？

車の技術的特性が支払い額を決定する決定的な要素となります。 国民は年末後にいくら支払わなければならないかを自分で試算することも、検査からの通知を待つこともできます。 税額は次のパラメータを考慮して計算されます。

• 所有者が国民である車両の種類（メーカー、モデル、製造日、国内または外国）。
• エンジン出力。キロワット (kW) または馬力 (l/s) で表示されます。
• 総トン数（国民が非推進船を所有している場合）。
• 輸送費、つまり 車が300万ルーブルより高価な場合、追加の増加要因により支払い額が増加します。
• 在職期間、つまり 報告期間中に車両が納税者の名前で登録されていた実際の月数（登録日と登録抹消日を含む）。

中高価格帯の乗用車には増加係数を採用。 車両の価格が300万〜500万ルーブルで、製造年から2〜3年が経過した場合、この数字は1.1に等しくなります。 年金受給者が1～2年前に所定金額で車を購入した場合の係数は1.3となり、車の所有期間が1年以内の場合は税額が1.5倍となる。

自動車の平均価格が500万～1,000万ルーブルで、発売から5年以内の場合、増加率は2倍となる。平均価格1,000万～1,500万ルーブルの自動車を所有する国民は税金を支払うことになる。車が10年になるまでは3倍に増加します。 車両の平均価格が 1,500 万ルーブルを超え、耐用年数が 20 年未満の場合、増加係数も 3 になります。

法的規制

ソ連時代にも車両使用料の支払いは存在した。 現在の法律によれば、この支払いは地域別として分類されます。 資金は地方予算を補充するために使われます。 連邦レベルでは、輸送税の支払い手順はロシア連邦税法第 28 章によって規制されています。 首都では、車両の使用料の支払い手順を定義する以下の法案が施行されています。

• 2008年7月9日にモスクワで採択された法律第33号「運輸税について」の2015年4月1日付け版。
• 2002年11月16日に採択された法律第129/2002-OZ「モスクワ地域における運輸税について」により、2014年10月22日に改正されたもの。

年金受給者は自動車税を支払わなければなりませんか?

全ロシアの規制枠組みによると、自動車を所有するすべての国民は毎年拠出金を支払う必要がある。 特定の地域の法律で規定されている場合、年金受給者に対する全額または部分的な税金の免除が可能です。 高齢者の割引は最大 50 パーセントです。 市当局は、年金受給者が敵対行為に参加していた場合、または社会的に弱い立場にある人々に属している場合、その住民の自動車税を完全に取り消すことができる。

特典の付与条件

車を 1 台だけ所有する国民は減税を申請できます。 国民が 2 台の車を所有している場合、2 台目については全額を支払うことになります。 一部の地域/領土/共和国では、税額総額の 50% または 20% の形で部分割引が提供されます。 特定の主題の当局によって設けられた制限を忘れてはなりません。 たとえば、国産車または最大出力 150 l/s の車の所有者は割引を受けることができます。 年金受給者のカテゴリーは給付金の受け取りに影響します。

• 大祖国戦争（第二次世界大戦）や軍事作戦の参加者や退役軍人、ソ連とロシアの英雄は、最大出力200リットル/秒の車両に対する税金の支払いが完全に免除される。
• グループ 1 ～ 2 の障害者、有害な労働条件により早期退職した人は、車 1 台分の支払いが完全に免除されます。
• 多くの地域では老齢年金受給者は全額保険料を支払わなければなりません。 一部地域では割引がございます。
• 以前に契約に基づいて、または内務省に勤務していた国民、および早期に退職した国民は、地方税の優遇を受ける資格がある場合があります。

ロシア連邦の地域における輸送税の計算と支払いの特殊性

年金受給者の居住地によって給付条件が変わります。 チェリャビンスク地域では、自動車 1 台 (毎秒 150 リットルまで) とオートバイ (毎秒 36 リットルまで) の所有者は軽減税率を受けられます。 支払い金額は、1馬力あたり1ルーブルに基づいて計算されます。 たとえば、年金受給者の車の出力が 120 リットル/秒の場合、税額は 120 ルーブルになります。 国民が全額を支払い、同時に受益者のカテゴリーのいずれかに該当する場合、補償金を受け取るために書類を提出することができます。

退職年齢に達したサンクトペテルブルクの住民は、最大 30 リットル/秒のエンジンを搭載した水上バイク、または 150 リットル/秒以下の出力のオートバイを所有する場合、正式に輸送税を支払うことができません。 サンクトペテルブルクの居住者が車とボートを 1 台所有していれば、税金の支払いを避けることができます。 クラスノダール準州では、出力100リットル/秒以下の車両を所有する高齢者は保険料の支払いが免除されている。

モスクワおよびモスクワ地域の年金受給者に対する自動車税

市当局は、老朽化により受益者となった車両所有者には割引を提供しないことを決定した。 彼らは税金を全額支払わなければならないだろう。 一部の国民は固定資産税と交通費を混同しています。 老齢年金受給者は、アパートや住宅の購入に支払った資金の払い戻しを受けることができますが、この規則は車には適用されません。

支払いが免除される人

モスクワおよびモスクワ地方では、年金受給者に対する運輸税の税制上の優遇措置が特定カテゴリーの国民に提供されている。 同時に、これらは 2 つのカテゴリーに分けられます。1 つはエンジン搭載量 150 l/s までの自動車 1 台、またはオートバイ 1 台あたり 50 l/s までは支払いが完全に免除されるものと、同様の条件で支払いが 50% 割引されるものです。 2 番目のグループには、グループ III の障害者が含まれます。 モスクワおよびモスクワ地方では、以下のカテゴリーの年金受給者から税金は徴収されません。

• 放射線の影響を受ける国民。
• 障害児、グループ I および II。
• 第二次世界大戦の退役軍人および参加者、ソ連の英雄、ロシア連邦の英雄、栄光勲章の完全保持者。
• 電気モーターを搭載した車の所有者。

年金受給者の交通税優遇措置の申請方法

年間義務負担金を減額する権利を行使することを決定した国民は、まず地元の監察局に連絡しなければなりません。 税務専門家が現地の法律の最新の変更と必要な書類について説明します。 年金受給者に対する交通税の優遇措置は、ほとんどの地域で車両 1 台に対してのみ提供されます。 給付金の申請プロセスには 3 つの段階があります。

1. 書類を集めて申請書を書きます。 証明書や証明書は事前に準備しておく必要がありますが、税務調査官の指導の下、年金受給者等受給申請書に記入する方が良いでしょう。
2. 申請書とともに書類のパッケージを連邦税務局に提出します。 検査官は給付金を受け取るために必要なすべての公的書類の存在を確認した後、年金受給者に領収書を発行します。 これにより、個人は 10 ～ 14 日以内に連邦税務局の決定を知ることができるようになります。
3. 10日以内に連邦税務局の決定を待ちます。 年金受給者には、給付金を受け取ったかどうか、または申請が拒否されたかどうかが通知されます。 文書には常に否定的な決定の理由が示されます。

連邦税務局への申請

年金受給者は、自分が給付金を受け取る権利があると確信したら、申請を開始できます。 個人は、割引または完全な税免除の申請書を作成する必要があります。 申請書は連邦税務局のウェブサイトからダウンロードするか、最寄りの検査局で入手できます。 2017年までは車の所有者が自分で申請書を記入していましたが、その後、フォーム1150063が導入され、フォームに記入する際に個人データに加えて年金受給者も記入する必要がありました。

年金受給者は社会的に保護されていないカテゴリーの国民に属しており、多くの場合、その収入は社会保障のみで構成されているため、国は年金受給者の費用を削減するのに役立つ追加の優遇条件を彼らに提供しようとしています。 これらの条件の 1 つは、年金受給者に対する交通税の免除です。

この種の税金は第 2 条によって規制されています。 ロシア連邦税法第 356 条に準拠していますが、地方税を指します。 つまり、この種の税の料金はすべて、連邦予算ではなく、税が徴収される地域の予算に送られます。 したがって、年金受給者に対する交通税の優遇措置は、年金受給者が居住するロシア連邦の構成主体の立法によって確立されています。

年金受給者に対する交通税の税制上の優遇措置とその利用手順は、地方自治体によって決定されます。 年金受給者が居住地域で交通税を支払わなければならないかどうか、また年金受給者が交通税の支払いを免除されているかどうかを確認するには、居住地の税務署に問い合わせる必要があり、この情報が提供されます。

年金受給者は交通税を支払う必要がありますか?

年金受給者は交通税を払っていますか?

年金受給者に対する交通税の支払いは一般条件に基づいて計算され、年金受給者に対する交通税の割引は、年金受給者の要求に応じて税務当局に連絡した後にのみ行われます。 2016 年に年金受給者が交通税の優遇を受けるには、一連の書類を準備し、登録地の連邦税務局に個人的に送付する必要があります。 自動車税は有効なものとして分類されているため、年金受給者がその恩恵を享受したい場合、これは必須の手続きです。つまり、この恩恵を受ける権利は申請によってのみ取得できます。

年金受給者は、現地の法律で交通税が定められている場合には、交通税を支払わず、この恩恵を受ける権利を示していることが判明した。

ロシア連邦の一部の地域では、法律により給付金の選択肢がいくつか規定されており、どれを利用するかを選択する権利が年金受給者自身に与えられています。 年金受給者に対する交通税の優遇措置は、交通の技術的特性と個人が所有する交通の量によって異なります。

連邦税務局の税務当局に連絡する場合、対応する給付金を請求する申請書に次のことを記載する必要があります。

給付金を受け取るための基礎（退職ステータス）。

彼が所有する車両。

車両の州登録番号。

申請書には、給付を受ける権利を与える年金証明書のコピーを添付してください。

年金受給者に対する交通税の優遇措置

年金受給者はモスクワで自動車税を支払いますか?

モスクワでは年金受給者にはこの種の税金の恩恵は受けられない。 2008 年 7 月 9 日の法律第 33 号によれば、すべての年金受給者は他の国民と同等に自動車税を支払う必要があります。 支払いはその年の 12 月 1 日までに行われなければなりません。 年金受給者に対する交通税の支払い期限は、納税義務のある地域では同じです。つまり、全国で 12 月 1 日までに納税しなければなりません。

サンクトペテルブルクでは年金受給者に交通税の優遇措置がある。 この地域では、次の条件の下で 1 台の自動車に対して税金を支払わない権利があります。自動車がロシアまたはソ連製で、出力が 150 馬力以下である場合。 最大 30 馬力のボートおよびモーターボート用。

年金受給者が交通税を支払う必要があるかどうかは、それぞれの地域の特別な法規範によって異なります。 しかし、年金受給者を含むすべての国民が交通税の支払いを免除する一般条件がある。 これらの条件は、第 2 条第 2 項に規定されています。 358NK:

以下を所有するロシア連邦のすべての国民:

手漕ぎボート;

モーターボートは5馬力以下。 力;

身体障害者の使用を目的とした自動車。

社会保障当局が提供する自動車（最大 100 馬力）には自動車税を支払う必要はありません。

年金受給者に対する運輸税の税制上の優遇措置

(ロシア連邦の地域別の表、2016 年 11 月現在)

	年金受給者に対する交通税の優遇措置	地域法
	メリットなし	モスクワ市法 「運送税について」 (2015/04/01 時点で修正済み)
モスクワ地方	メリットなし	モスクワ地域の法律 「モスクワ地域における優遇税制について」 (2016 年 3 月 2 日時点で修正)
セントピーターズバーグ	年金受給者は、エンジン出力が 150 馬力以下の国産乗用車 (1991 年まではロシア連邦、ソ連)、ボート、モーターボート、またはその他の水上車両 (ヨットを除く) である場合に限り、車両 1 台分の輸送税を支払いません。最大 30 馬力のエンジン出力を備えたその他の帆船やモーター船、ジェット スキーなど）。	サンクトペテルブルク法 (2016年6月21日修正)
アディゲ共和国	年金受給者は、乗用車、オートバイ、スクーターの車両 1 台につき、地域で定められた税率の 50% の交通税を支払います。	アディゲ共和国法 （平成28年8月4日改正第565号）
バシコルトスタン共和国	メリットなし	バシコルトスタン共和国法 「運輸税について」平成27年12月25日第304号-z
ブリヤート共和国	メリットなし	ブリヤート共和国法 （平成28年5月7日改正第1754号第5号）
レニングラード地域	年金受給者は、最大 100 馬力のエンジン出力を備えた車両の所有者です。 (最大 73.55 kW) および最大 40 馬力のエンジン出力を備えたオートバイ (スクーター)。 （29.4kWまで）車両1台につき定められた税率の80％を支払います。	レニングラード地域の法律 (2016/06/06 時点で修正済み)
アルタイ地方	年金受給者は、エンジン出力が 100 馬力までの乗用車 1 台につき、輸送税の支払いが免除されます。 (最大73.55kW); 最大 35 馬力のエンジン出力を備えたオートバイおよびスクーター 1 台用。 (最大25.74kW)	2002 年 10 月 10 日アルタイ地域法第 66-ZS「アルタイ地域の運輸税について」 (2014 年 10 月 3 日時点で修正)
アムール地方	老齢年金を割り当てられている年金受給者は、最大 100 馬力のエンジン出力を備えた車両 1 台に対して税金を支払いません。 退職日は問いません。 この給付金は、車両の所有者が単独で運転するか、配偶者が運転する場合に提供されます。	2002 年 11 月 18 日のアムール地域法 No. 142-OZ 「アムール地域の領土における輸送税について」 (2015 年 9 月 1 日時点で改正)
アルハンゲリスク地域	この給付金は、税額が980ルーブルを超えない年金受給者、つまり車両の所有者に提供されます。	(2014 年 10 月 24 日時点で修正)
アストラハン地方	老齢年金を受給している年金受給者は、エンジン出力が100馬力までの乗用車には税金を納めない。 (最大 73.55 kW)、最大 40 馬力のエンジン出力を備えたオートバイ、スクーター。 (最大 29.42 kW)、最大 30 馬力のエンジン出力を備えたボート、モーター ボート。 (最大 22.07 kW)、納税者の​​選択による 1 台の車両に関して。	アストラハン地方の法律 「運送税について」 （2015年11月27日修正）
ベルゴロド地方	年金受給者は、最大 100 馬力のエンジン出力を備えた車両 1 台（所有者の裁量による）には税金を支払いません。 (最大73.55kW)。 年金受給者に対する交通税の税率は 10 ルーブルに設定されています。 馬力あたり エンジン出力が 100 馬力を超える車両 1 台（所有者の判断による）に関して。 最大150馬力 (73.55kWを超えて110.33kWまで)	ベルゴロド地方の法律 「運送税について」 (2014年7月11日修正)
ブリャンスク州	年金受給者は、最大 100 馬力のエンジン出力を備えた乗用車に対して、既定の料金の 50% を支払います。 (73.55 kW)、最大 40 馬力のエンジン出力を備えたオートバイおよびスクーター用。 (29.42kW)	ブリャンスク地方の法律 「運送税について」 (2015 年 11 月 9 日時点で修正)
ウラジミール地方	エンジン出力が150馬力以下の車のすべてのカテゴリーの年金受給者。 と。 (110.33 kW)、エンジン出力が 50 馬力以下のオートバイおよびスクーター。 と。 （36.78kW）は1台に限り25％の税率がかかります。 2003 年 1 月 1 日より前に登録され、エンジン出力が 75 馬力以下のトラックが対象です。 と。 (55.16 kW) 年金受給者は、自分が選択した 1 台の車両に対してのみ 50% の税金を支払います。	ウラジミール地方の法律 「運送税について」 (2016 年 6 月 2 日時点で修正)
ヴォルゴグラード地方	メリットなし	ヴォルゴグラード地域の法律 「運送税について」 (2016 年 10 月 28 日時点で修正)
ヴォログダ地域	最大150馬力のエンジン出力を備えた乗用車に関連する年金受給者。 (最大 110.33 kW)、最大 40 馬力のエンジン出力を備えたオートバイおよびスクーター。 (最大 29.42 kW)、最大 85 馬力のエンジン出力を備えたトラック。 （最大62.52kW）を含み、積載重量が1100kg以下のモーターボートに関しては、選択した1台の車両に限り運送税が支払われません。	ヴォログダ地域の法則 「運送税について」 (2015/07/06 時点で修正)
ヴォロネジ地方	メリットなし	ヴォロネジ地方の法律 「ヴォロネジ地域における交通税の支払いに対する税制上の優遇措置について」 (2016年7月18日修正)
ダゲスタン共和国	年金受給者は、最大 150 馬力のエンジン出力を備えた車やオートバイに税金を払っています。 (最大 110.33 kW)、スクーター、車両 1 台につき、法律で定められた料金の 50% (最大、1 馬力あたり最大 5 ルーブル)	ダゲスタン共和国法 「運送税について」 (2016年5月25日修正)
ユダヤ人自治区	男性60歳、女性55歳以上で勤続年数40年、女性55歳に達した人は、エンジン付き自動車1台（納税者の選択）につき税率が30％軽減されます。最大 130 馬力の出力、最大 35 馬力のエンジン出力を備えたオートバイまたはスクーター。	ユダヤ自治区法 「ユダヤ自治区領域における輸送税について」 (2016 年 6 月 30 日時点で修正)
ザバイカル地域	老齢年金受給者、女性は55歳、男性は60歳に達した長期勤続年金受給者、最大150馬力の乗用車、オートバイおよびスクーター、最大150馬力のトラック、自走式車両および空気圧式車両および無限軌道車両のメカニズムでは、地域内のこれらのカテゴリーの車両に設定されている税率の 67% に相当する輸送税を支払います。	トランスバイカル準州の法律 「運送税について」 （2015年3月31日改正）
イヴァノヴォ地域	メリットなし	イヴァノヴォ地方の法律 「運送税について」 (2015 年 10 月 6 日時点で修正)
イングーシ共和国	年金受給者は、エンジン出力が 90 馬力までの国産乗用車に登録されている車両 1 台については、輸送税を支払いません。 1994 年まで。 1994 年までに国内生産されたオートバイまたはスクーター。 最大220馬力のエンジン出力を備えた国産トラック。 1976 年まで。	イングーシ共和国法 「運送税について」 (2016/06/01 時点で修正済み)
イルクーツク地方	最大 150 馬力の乗用車を選択し、1 台の老齢保険年金を受け取る国民。 スクーターやバイク、その他多くの場合、確立された税率の 20% の輸送税が支払われます。	イルクーツク地方の法律 「運送税について」 （2014年11月28日修正）
カバルダ・バルカリア共和国	メリットなし	「運送税について」 (2014年6月11日修正)
カリーニングラード地域	メリットなし	カリーニングラード地域の法律 「運送税について」 (2016年6月21日修正)
カルムイク共和国	メリットなし	カルムイク共和国法 「運送税について」
カルーガ地方	メリットなし	カルーガ地方の法則 「カルーガ地域の領土における輸送税について」 (2014 年 10 月 24 日時点で修正)
カムチャツカ地方	メリットなし	カムチャツカ地方の法律 「カムチャツカ地方の運輸税について」 (2014 年 7 月 1 日時点で修正)
カラチャイ・チェルケス共和国	最大 250 馬力のエンジン出力を備えたオートバイ、スクーター、車を所有する年金受給者。 交通税を含め、定められた税率の 20% を支払います。 1台分	「運送税について」 (2014年11月24日修正)
カレリア共和国	保険年金、労働年金、社会年金、軍人年金受給者で、以下の年齢に達している国民。エンジン出力100馬力までの乗用車の場合、男性は60歳、女性は55歳。 (最大 73.55 kW)、オートバイおよびスクーターには、最も高いエンジン出力を持つ車両 1 台に対して、地域で定められた税率の 50% が輸送税として支払われます。	カレリア共和国法 「カレリア共和国領土における税金（税率）について」 (2016年2月29日修正)
ケメロヴォ地方。	交通税の計算額が1,500ルーブル以下の場合、老齢保険年金を受け取る年金受給者。 納税者の選択により、1 台の車両に限り、最大 200 馬力のエンジン出力を備えた乗用車には税金が支払われません。 (最大147.1kW); 最大150馬力のエンジン出力を備えたトラック。 (最大110.33kW); 最大 50 馬力のエンジン出力を備えたオートバイとスクーター。 (最大36.77kW); 自走式車両、最大 100 馬力のエンジン出力を備えた空気圧式および無限軌道式の機械および機構。 (最大73.55kW)。 計算された税額が 1,500 ルーブルを超える場合は、その額が減額されます。 年金受給者またはその配偶者が車両を運転する権利を確認する書類を持っている場合、この給付金が提供されます。	「運送税について」 (2015年11月25日修正)
キーロフ地方	メリットなし	キーロフ地方の法則 「キーロフ地方の交通税について」 (2014 年 7 月 1 日時点で修正)
コミ共和国	メリットなし	コミ共和国の法律 「運送税について」 (2015 年 2 月 11 日時点で修正)
コストロマ地域	以下に関連する退職年齢に達したときの年金受給者: 最大 100 馬力のエンジン出力を備えた乗用車。 (最大 73.55 kW)、最大 50 馬力のエンジン出力を備えたオートバイ、モーターボート。 (最大36.77kW); 空気圧トラクター (コストロマ地域の都市に住む年金受給者のために登録されているものを除く) は、地域の輸送税率の 50% を支払います。 農村地域に住む年金受給者は、退職年齢に達すると、自走式車両、空気圧式および無限軌道式の機械や機構に対して、その地域の税率の 25% を支払います。 すべての特典は1台の車両に使用できます	コストロマ地域の法則 「運送税について」 (2016 年 10 月 26 日時点で修正)
クラスノダール地方	55 歳（女性）と 60 歳（男性）の年齢に達した年金受給者は、エンジン出力が 150 馬力までの乗用車、エンジン出力が 20 馬力までのモーターボート、最大 20 馬力のオートバイおよびスクーターに対して輸送税を支払います。 35馬力付き。 最も高いエンジン出力を備えた車両 1 台については、地域で定められた輸送税率の 50% が支払われます。	クラスノダール準州の法律 「クラスノダール準州の輸送税について」 （2015年12月16日修正）
クラスノヤルスク地方	年金受給者は、エンジン出力が 100 馬力までの車両 1 台に対して輸送税を支払いません。 (最大73.55kW)。 年金受給者は、最大 150 馬力のエンジン出力を備えた乗用車に対して 10% の輸送税を支払います。 (最大110.33kW); 最大 40 馬力のエンジン出力を備えたオートバイとスクーター。 (最大29.42kW); 自走式車両、空気圧式および無限軌道式の機械および機構、スノーモービル、最大 50 馬力のエンジン出力を備えたモーターそり。 (最大36.77kW); 最大 100 馬力のエンジン出力を備えたボート、モーター ボート、その他の水上車両。 (最大73.55kW)。 納税者の裁量により、優遇課税の対象となる車両は 2 台までです。 同車種2台（例：2台）の場合は特典は受けられません。	「運送税について」
クルガン地方	老齢保険年金を受給している年金受給者は、エンジン出力100馬力までの車両1台に対して、その地域に設立されている車両の70％の輸送税を支払います。 納税者の選択で包括的	クルガン地方の法律 「クルガン地域の輸送税について」 (2016/03/01 時点で修正済み)
クルスク地方	年金受給者の場合、料金は 10 ルーブルに設定されます。 馬力あたり エンジン出力が100馬力を超える国産乗用車に関して。 最大150馬力 (73.55 kWを超えて110.33 kWまで) 1台あたり(所有者の裁量による)を含み、国産乗用車に関しては1台あたりのZAZ、Tavria、LuAZブランドの車(所有者の裁量による)最大 100 馬力のエンジン出力を備えた車用。 (最大73.55kW)	クルスク地方の法則 「運送税について」 (2014 年 11 月 19 日時点で修正)
クリミア共和国	メリットなし	クリミア共和国法 「運送税について」 （2015年9月30日改正）
リペツク地方	年金受給者の場合、100馬力までの乗用車の輸送税率。 （最大73.55 kW）2.5ルーブルの量。 すべてのHPで 100馬力以上 最大150馬力 （73.55 kWを超えて110.33 kWまで） – 7ルーブル。 すべての馬力で。 最大 40 馬力のエンジン出力を備えたオートバイおよびスクーター用。 (最大 29.4 kW) 率は 25% です。 給付金は納税者の選択により 1 台の車両にのみ提供されます	リペツク地方の法律 「リペツク地域の輸送税について」 (2016/04/01 時点で修正済み)
マガダン地方	働いていない老齢年金受給者は、法人を設立せずに起業活動を行わない限り、交通税の支払いが免除されます。 特典は車両1台に適用されます	マガダン地域の法律 「運送税について」
マリ・エル共和国	年金受給者は、車両が少なくとも 3 年間登録されている場合、200 馬力以下の乗用車に対して 50% の税金を支払います。ただし、1 車両につき 1 台のみです。 この給付金は、早期に割り当てられたものも含め、老齢保険年金の受給資格のある年齢に達したときに個人が受け取ります。	「マリエル共和国における税金および料金分野における関係の規制について」 (2016/10/24時点で修正)
モルドヴィア共和国	メリットなし	モルドヴィア共和国法 「運送税について」 (2015年6月15日修正)
ムルマンスク地方	すべてのカテゴリーの年金受給者に対して、輸送税率は車両に応じて 1 ～ 1.5 ルーブルに設定されます。 150馬力までの車の場合、最大5ルーブル。 1馬力の場合 オートバイ用	ムルマンスク地方の法律 「運送税について」 (2016/04/01 時点で修正済み)
ネネツ自治管区	高齢者および遺族年金受給者 - 各タイプの課税対象の車両 1 台: 最大 150 馬力のエンジン出力を備えた乗用車。 オートバイ、スノーモービル、モーターそり、ボート、モーターボート、その他の水上の乗り物には税金がかかりません。	ネネツ自治管区法 「運送税について」 （2016年3月11日改正）
	年金受給者向け - 最大 150 馬力のエンジン出力を備えたオートバイおよび自動車、最大 30 馬力のエンジン出力を備えたモーターボートの所有者。 税率は50％軽減されます。	ニジニ・ノヴゴロド地域の法律 「運送税について」 (2016 年 3 月 2 日時点で修正)
	老齢保険年金を受け取る年金受給者は、エンジン出力100馬力までの乗用車の所有者である。 と。 定められた税率の50％の税金を支払います。 老齢保険年金を受給している年金受給者は、エンジン出力100馬力までのトラックの所有者です。 pp.、乗用車「GAZ」、「VAZ」、「IZH」、「Moskvich」、最大100馬力のエンジン出力を備えた「UAZ」モデルのトラックに基づいて製造されました。 と。 1994 年以前に製造されたバイクやスクーターの所有者だけでなく、最大 36 馬力のエンジン出力を備えたバイクやスクーターの所有者も対象です。 と。 - 確立された税率の 50% の金額で税金を支払います。 老齢保険年金を受給している年金受給者は、エンジン出力が100馬力を超える車の所有者です。 と。 最大120リットル。 と。 定められた税率の80％の税金を支払います。 老齢保険年金を受給している年金受給者は、最大30馬力のエンジン出力を備えたモーターボートの所有者です。 と。 定められた税率の50％の税金を支払います。	運輸税について（2016年6月30日改正）
ノヴォシビルスク	障害年金受給者や軍人年金受給者などの年金受給者は、40馬力以下のオートバイやスクーターの輸送税の支払いが免除される。 包括的な。 その他の自走式車両、空気圧式および無限軌道式の機械および機構については、年金受給者は税率の 5% を支払います。 150馬力までの乗用車用。 年金受給者は地方税率の 20% を支払います。 すべての特典は 1 台の車両に対してのみ提供されます。	ノボシビルスク地域の法律 「ノボシビルスク地域における税金と特定カテゴリーの納税者の課税の特徴について」 (2016年6月29日修正)
オムスク地方	メリットなし	オムスク地方の法律 「運送税について」 （2016年3月23日改正）
オレンブルク地方	年金受給者は、地域で定められている交通税率の 50% を支払います。 複数の車両を所有している場合、最も強力なエンジン、ジェット エンジンの推力、または総トン数を搭載した 1 台の車両に特典が提供されます）	オレンブルク地方の法律 「運送税について」 (2016 年 9 月 5 日時点で修正)
オリョール地方	年金受給者は、エンジン出力が 100 馬力以下の乗用車に対して地方税率の 50% を支払います。 (73.55 kW)、エンジン出力が 40 馬力以下のオートバイおよびスクーター。 (29.42kW)	オリョール地方の法律 「運送税について」 （2014年11月28日修正）
ペンザ地方	メリットなし	ペンザ地域の法律 ペンザ地域における交通税の導入について (2016 年 8 月 26 日時点で修正)
ペルミ地方	退職年齢に達した人は、エンジン出力100馬力以下の自動車、オートバイ（スクーター）、ボート、エンジン出力50馬力以下のモーターボート、自走式車両、車、空気圧およびキャタピラ機構。 特典は1台の車両にのみ提供されます	ペルミ地方の法則 「ペルミ地方の課税について」 （2016年3月29日改正）
沿海地方	メリットなし	沿海地方の法律 「運送税について」 (2016年5月11日修正)
プスコフ地方	メリットなし	プスコフ地方の法則 「2016年の地域内の各組織に対する税制上の優遇措置と所得税率について」
ロストフ地方	メリットなし	ロストフ地方の法律 「ロストフ地域における地方税および一部の課税問題について」（2016年6月23日修正）
リャザン地方	老齢年金受給者および軍人年金受給者は、エンジン出力が 150 馬力までの自動車およびエンジン出力が 45 馬力までの自動二輪車（スクーター）には輸送税を支払いません。 この特典は納税者の選択により 1 台の車両にのみ提供されます	リャザン地方の法律 「税制優遇について」 （2016年7月21日修正）
サマラ地方	年金受給者は、地域で定められている交通税率の 50% を支払います。 たとえば、最大 100 馬力のエンジン出力を備えた車両の料金です。 – 年金受給者はそれぞれ 16 ルーブル – 8 ルーブル。	サマラ地方の法律 「サマラ地方の領土における輸送税について」 (2015 年 12 月 7 日時点で修正)
サラトフ地方	メリットなし	サラトフ地方の法則 「サラトフ地域における輸送税の導入について」 (2015年11月25日修正)
サハリン地域	老齢保険年金を受け取っている国民は、極北および同等の地域で退職した人（55歳および50歳）を含め、退職年齢（60歳および55歳）に達すると税金の支払いが全額免除されます。 特典は車両1台分に付与されます	サハリン地域の法律 「運送税について」 （2014年11月28日修正）
サハ共和国（ヤクート）	メリットなし	サハ共和国 (ヤクート) 法 「サハ共和国（ヤクート）の税制について」 （2016年3月14日改正）
スヴェルドロフスク地方。	最大 100 馬力のエンジン出力を備えた乗用車用。 年金受給者を含むすべての個人は税金が免除されます。 年金受給者は、エンジン出力が 100 馬力を超える乗用車については、車両 1 台あたりの輸送税の支払いも免除されます。 最大150馬力 (73.55 キロワット以上 110.33 キロワットまで) または最大 150 馬力のエンジン出力を備えたトラック用。 (最大 110.33 キロワット)、最大 36 馬力のエンジン出力を備えたオートバイまたはスクーター。 (最大26.47キロワット)	スヴェルドロフスク地方の法律 「スヴェルドロフスク地域の領土における輸送税の制定と執行について」 （2015年12月21日修正）
北オセチア・アラニア共和国	メリットなし	「北オセチア・アラニア共和国における運輸税について」 （2014年11月28日修正）
スモレンスク地方	メリットなし	「税制優遇について」 (2016 年 4 月 21 日時点で修正)
スタヴロポリ地域	年金受給者は、最大 100 馬力のエンジン出力を備えた車両に対して、地域で定められている輸送税率の 50% を支払います。 各車両1台のみ（乗用車、バイク、スクーター）	スタヴロポリ準州の法律 「運送税について」 (2015 年 11 月 5 日時点で修正)
セヴァストポリ	メリットなし	セヴァストポリ市の法律 「運送税について」 (2016年6月21日修正)
タンボフ地域	年金受給者には独自の料金があります。 最大 100 馬力のエンジン出力を備えた乗用車。 (最大 73.55 kW) - 5 摩擦。 各HPについて; エンジン出力が100馬力を超える乗用車。 最大150馬力 （73.55 kWを超えて110.33 kWまで） - 12.5ルーブル。 各HPについて; 最大20馬力のエンジン出力を備えたオートバイ。 (最大14.7kW) - 2回こすります。 各HPについて; エンジン出力が20馬力を超えるオートバイ。 最大35馬力 （14.7 kWを超えて25.74 kWまで） - 4ルーブル。 各HPについて; エンジン出力が 35 馬力を超えるオートバイ。 (25.74kW以上) - 10回こする。 あらゆるHPに対して すべての特典は納税者の選択により 1 台の車両に対して与えられます	タンボフ地域の法律 「タンボフ地域の交通税について」 (2014年11月27日修正)
タタールスタン共和国	メリットなし	タタールスタン共和国法 「運送税について」 (2014 年 11 月 11 日時点で修正)
トヴェリ地方	メリットなし	トヴェリ地方の法律 「トヴェリ地域の交通税について（2015年11月6日改正）」
トムスク地方	車両を運転するための標準的な健康診断書を持っている年金受給者には、地域法第 6 条の「その他の自走式車両、空気式および無限軌道機械および機構」の項に指定されている車両 1 台に関して、輸送税の優遇措置が与えられます。 、納税者の​​選択による
トゥーラ地方	最大 150 馬力のエンジン出力を備えた乗用車用の年金受給者。 (最大 110.33 kW)、最大 20 馬力のエンジン出力を備えたオートバイおよびスクーター用。 (14.7 kW までは 50% の輸送税がかかります)	トゥーラ地方の法律 「運送税について」 （2016年7月15日修正）
ティヴァ共和国	メリットなし	トゥヴァ共和国法 「運送税について」 (2015年11月23日修正)
チュメニ地方	年金受給者を含むすべての個人は、納税者が選択した 1 台の車両を所有しており、最大 150 馬力のエンジン出力を備えた乗用車には税金を支払いません。 ロシア連邦とCIS諸国で生産されたオートバイとスクーターも同様です。 年金受給者は、最大 100 馬力のエンジン出力を備えたトラックに対して、地域で定められた輸送税率の 20% を支払います。 最大 100 馬力のエンジン出力を備えた自走式車両、空気圧式および無限軌道式の機械および機構用。 各車両1台のみ。 年金受給者は、エンジン出力が 100 馬力を超えるトラックの地域料金の 25% を支払います。 最大120馬力。	チュメニ地方の法律 「運送税について」 (2015 年 11 月 5 日時点で修正)
ウドムルト共和国		ウドムルト共和国法 「ウドムルト共和国における交通税について」 (2015 年 7 月 8 日時点で修正)
ウリヤノフスク地方	メリットなし	ウリヤノフスク地方の法律 「ウリヤノフスク地域の輸送税について」 (2016 年 5 月 31 日時点で修正)
ハバロフスク地方	老齢年金を受給しており、男性60歳、女性55歳に達した時点で男性40年以上、女性35年以上（極北在住者は35年と30年）の職歴がある人年間（極北地域で退職した人（55 歳と 50 歳）の場合）、エンジン出力が 100 馬力までの乗用車（オートバイ、スクーター） 1 台に対して輸送税を支払いません。 (最大73.55kW)を含む	ハバロフスク地方の法律 「ハバロフスク地方の地方税と税制上の優遇措置について」 (2016年9月28日修正)
ハカシア共和国	最大150馬力のエンジン出力を備えた乗用車に関連する高齢の年金受給者。 s.、最大 80 馬力のエンジン出力を備えたトラック。 s.、最大 35 馬力のエンジン出力を備えたオートバイ (スクーター)。 pp.、最大 30 馬力のエンジン出力を備えたボート (モーター ボート、その他の水上車両)。 と。 納税者の選択により、車両 1 台分の輸送税の支払いが免除されます	ハカシア共和国法 「運輸税No. (2015年7月14日修正)
ハンティ・マンシースク自治管区 - ウグラ	年金受給者は、エンジン出力が 200 馬力までの乗用車、エンジン出力が 35 馬力までのオートバイおよびスクーター、エンジン出力が 50 馬力までのスノーモービルおよびモーターそりに対して、地域で定められている輸送税率の 50% を支払います。馬力、最大 30 馬力のエンジン出力を備えたモーター ボート。 この特典では、上記の各車両カテゴリーから 1 台の車両が提供されます。	ハンティ・マンシースク自治管区の法律 - ウグラ 「ハンティ・マンシースク自治管区 - ウグラにおける交通税について（2015 年 4 月 16 日時点で修正）
チェリャビンスク地方	最大 150 馬力のエンジン出力を備えた車を所有する年金受給者。 (最大 110.33 kW)、最大 36 馬力 (最大 26.47 kW) のエンジン出力を備えたオートバイおよびスクーターは、1 摩擦の税率で輸送税を支払います。 すべてのHPで この特典は納税者の選択により 1 台の車両にのみ提供されます。	チェリャビンスク地方の法律 「運送税について」 （2015年3月31日改正）
チェチェン共和国	メリットなし	「チェチェン共和国における交通税について」 (2015 年 11 月 13 日時点で修正)
チュヴァシ共和国	メリットなし	チュヴァシ共和国の法律 「チュヴァシ共和国における税規制の問題については、税金および手数料に関するロシア連邦の法律によりロシア連邦の構成主体の管轄に委ねられている」（2016 年 6 月 24 日時点で修正）
チュクチ自治管区	法律には納税者としての個人は存在しない	チュクチ自治管区法 「チュクチ自治管区における税規制のいくつかの問題について」（修正後：2016 年 6 月 28 日）
ヤマロ・ネネツ自治管区	年金受給者を含むすべての個人は、最大 150 馬力のエンジン出力を備えた乗用車の所有者です。 と。 (110.33 kW)、個人 - 最大 100 馬力のスノーモービル、モーターそり、ボート、モーター ボート、その他の水上車両の所有者。 と。 (73.55 kW)、個人 - 最大 35 馬力のエンジン出力を備えたオートバイおよびスクーターの所有者。 (25.74kW) 輸送税は支払われません。 年金受給者には追加の税制上の優遇措置があり、最大 150 馬力のエンジン出力を備えたトラックでは税金を支払う必要がありません。 (110.33kW)	「ヤマロ・ネネツ自治管区の領土における運輸税の税率について」 （2016年3月11日改正）
ヤロスラヴリ地方	年金受給者は、出力 100 馬力までのエンジンを搭載した乗用車またはその他の車両に関して税金の支払いが免除されます。以下の理由により、税金が部分的に免除されます。 100 馬力のエンジンを搭載した乗用車に対して計算された税額 (1 馬力あたり 15.8 ルーブル) 年金受給者の選択により、車両 1 台に対して給付金が提供されます。	ヤロスラヴリ地方の法律

年金受給者のための交通税 サイズがかなり大きいため、支払いの面で大きな困難があります。 支払い時の特典 年金受給者のための交通税 所定の方法で発行した者に適用されます。

年金受給者にも自動車税はかかりますか?

年金受給者に対する交通税は、ロシア連邦の税法に従って定められています。 同時に、ロシア連邦の税法には、年金受給者がこの税の支払いを免除する特定の規範は含まれていませんが、地方自治体の立法により、退職年齢の人に向けた多くの追加の社会的給付が規定される場合があります。 国民の税金問題を規制する責任を負うロシア連邦の各主体は、特典を利用するための独自の手順を確立しているため、国民は地方税務監督署で登録の主な特徴を確認する必要があります。

退職年齢の人は、自分の車に対する税制上の優遇措置が通知型であることを覚えておく必要があります。 これは、国民が権限を与えられた政府機関に対して自分の権利を宣言した後にのみ給付が適用され始めることを意味します。 これが実現するまでは、交通税はいかなる便益も考慮せずに全額請求されます。

2017～2018年の年金受給者向け自動車税

退職年齢に達した国民が複数の車を所有している場合、ほとんどの場合、そのうちの 1 台についてのみ税額の減額が期待できます。 同時に、年金受給者はどの車両で税金が軽減されるかを独自に選択できます。

年金受給者のための交通税の優遇措置 - 受け取る方法は?

運輸税の割引を申請するには、年金受給者は該当する申請書を税務署に連絡する必要があります。

申請書の作成

地方税調査官は、退職年齢の国民からの給付金に関する自由形式の申請を受け付けています。

税務当局は給付金申請の具体的な形式を規制していませんが、そのような書類には、交通税の割引を受ける目的と根拠を反映した明確でわかりやすい内容が含まれている必要があります。

退職年齢の人が作成する文書には、次の事項を記載する必要があります。

自分の権利を知りませんか?

1. 申請書の宛先となる税務署の正式名称。
2. 申請書の宛先となる人の氏名および役職。
3. フルネーム。 申請者。
4. 申請書を提出した国民のパスポートの詳細。
5. 年金受給者の登録場所。
6. 申請者の連絡先詳細。
7. 地方税局長に宛てた要望の要旨。
8. 国民が給付を受ける根拠と関連書類の詳細。
9. アプリケーションに添付されるドキュメントのリスト。
10. 文書作成日。

申請書は申請者の個人署名によって証明されます。

申請書の提出

ロシアの法律では、自動車税の減免申請を紙文書または電子メッセージの形式で提出できることが認められています。 2 番目のケースでは、退職年齢に達した人は、公共サービスを提供するロシア連邦税務局の対応するサービスを使用して、申請書やその他のスキャンした文書を添付したメッセージを税務局の電子メール アドレスに送信できます。国民へ。

このサービスは税金取引を容易にするために設計されており、国民を個人アカウントに登録する必要があります。 国民は、地元の税務署に連絡して特別な登録カードを発行した後、納税者の​​個人アカウントにアクセスできるようになります。

国民が税務署の電子メール アドレスに送信する書類および申請書は、法律で定められた方法で作成され、個人のデジタル署名で署名されなければなりません。

この法律では、年金受給者が給付金の申請書を郵送することも認められている。 郵送で送付される書類のパッケージには、原本のコピーではなく、正式に認証された書類のコピーが含まれている必要があります。

申請者は、送付される書類のコピーを認証するために公証人に連絡する必要はありません。 2014 年 8 月 7 日付のロシア財務省の書簡 No. 03-02-RZ/39142 には、給付申請者が独自に文書を認証できると記載されています。 これを行うには、「署名」の詳細の下に、証明書の銘板「True」、個人の署名、署名の写し、および証明書の日付を入力する必要があります。

書類一式の準備

申請書に添付する必要がある書類のパッケージは地域によって異なる場合があるため、税務当局に確認する必要があります。

一般に、これは次のとおりです。

1. 年金証明書のコピー。
2. 地域の法律に従って給付を受ける国民の権利を確認する文書のコピー
3. 年金受給者の車に対する権利を確認する車両パスポートのコピー（ロシア連邦の一部の地域の税務当局が要求）。

指定された書類が税務当局に提出された後にのみ、国民は税制上の優遇措置を申請する機会を得ることができます。

したがって、退職年齢に達した国民は、事前に注意して税務署を訪れ、受給資格のあるすべての給付金を処理するための条件と手順を確認する必要があります。 年金受給者は、税務署に直接または電子メッセージで給付申請書を提出する権利を有します。